2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
e<strong>en</strong> tijdje na gemopperd op <strong>de</strong> schipper van <strong>de</strong> sleepboot <strong>en</strong> ons afgevraagd<br />
waarom hij niet e<strong>en</strong> klapje terug had g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Het weer was intuss<strong>en</strong> wat slechter<br />
gewor<strong>de</strong>n, het reg<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>en</strong> er stond e<strong>en</strong> stevige<br />
bries. We voer<strong>en</strong> in mid<strong>de</strong>ls V<strong>en</strong>lo voorbij <strong>naar</strong><br />
Sluis Belfest. Na het schutt<strong>en</strong> was het nog<br />
ongeveer drie kilo<strong>met</strong>er var<strong>en</strong> <strong>de</strong> van<br />
watersportver<strong>en</strong>iging Poseidon. Daar hebb<strong>en</strong> we<br />
<strong>de</strong> boot afgemeerd op <strong>de</strong> kop van <strong>de</strong> steiger zodat<br />
we vrij uitzicht op <strong>de</strong> Maas had<strong>de</strong>n. In <strong>de</strong> middag<br />
zijn we nog gaan wan<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>naar</strong> het dorp Kessel.<br />
E<strong>en</strong> wan<strong>de</strong>ling van ongeveer twee kilo<strong>met</strong>er. Het<br />
weer was intuss<strong>en</strong> sterk verbeterd <strong>en</strong> <strong>de</strong> zon liet zich weer zi<strong>en</strong>. In Kessel <strong>de</strong> ruïne<br />
van het Kasteel Keverberg bekek<strong>en</strong>. Wat foto’s geschot<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer teruggewan<strong>de</strong>ld.<br />
Dagelijkse data:<br />
Afvaart passant<strong>en</strong>plaats Leukermeer 08.30 uur<br />
Aankomst Sluis Belfast 12.00 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 12.30 uur<br />
Afmer<strong>en</strong> WV Poseidon 13.00 uur<br />
Liggeld inclusief electra 8,50 euro<br />
Beginstand motor 245.7 uur<br />
Eindstand motor 250.2 uur<br />
Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 38.2 km<br />
Weer Bewolkt – reg<strong>en</strong><br />
Wo<strong>en</strong>sdag 30 mei <strong>2007</strong><br />
Weer wat later opgestaan vandaag, waardoor we pas rond half ti<strong>en</strong> zijn weggevar<strong>en</strong><br />
vanaf <strong>de</strong> jachthav<strong>en</strong> WV Poseidon aan <strong>de</strong> Maas. Bij het losmak<strong>en</strong> van <strong>de</strong> landvast<strong>en</strong><br />
ont<strong>de</strong>kt<strong>en</strong> we dat e<strong>en</strong> van <strong>de</strong> f<strong>en</strong><strong>de</strong>rs het heeft<br />
begev<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> stommiteit van <strong>de</strong> schipper. De vorige<br />
avond was het wat kil <strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> we <strong>de</strong> kachel aan<br />
gehad. De f<strong>en</strong><strong>de</strong>r is voor <strong>de</strong> uitlaat van <strong>de</strong> kachel<br />
blijv<strong>en</strong> hang<strong>en</strong>. Hij kon helaas niet teg<strong>en</strong> <strong>de</strong> hete<br />
uitlaatlucht. Het was zonnig weer. Het beloofd dus e<strong>en</strong><br />
mooie dag te wor<strong>de</strong>n. We var<strong>en</strong> <strong>de</strong> jachthav<strong>en</strong> uit <strong>en</strong><br />
draai<strong>en</strong> stroomopwaarts <strong>de</strong> Maas op. Bijna direct<br />
daarna passer<strong>en</strong> we het plaatsje Kessel <strong>en</strong> zi<strong>en</strong> we <strong>de</strong><br />
ruïne van het Kasteel Keverberg vanaf <strong>de</strong> Maas. Er is wat meer beroepsvaart dan <strong>de</strong><br />
dag<strong>en</strong> ervoor, maar dat weerhoud ons er niet van om <strong>met</strong> e<strong>en</strong> gangetje van zo’n ti<strong>en</strong><br />
kilo<strong>met</strong>er per uur teg<strong>en</strong> <strong>de</strong> stroom<br />
in te var<strong>en</strong>. Teg<strong>en</strong> elf uur<br />
bereikt<strong>en</strong> we Sluis Roermond.<br />
Ev<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> wacht<strong>en</strong> aan <strong>de</strong><br />
steiger. Er werd net <strong>naar</strong> bov<strong>en</strong><br />
geschut. Na het schutt<strong>en</strong> ver<strong>de</strong>r<br />
stroomopwaarts tot aan <strong>de</strong><br />
splitsing Maas-Lateraalkanaal<br />
Linne-Bugg<strong>en</strong>um. Hier hou<strong>de</strong>n wij bakboord aan <strong>en</strong> volg<strong>en</strong> <strong>de</strong> Maas richting<br />
Roermond. Tij<strong>de</strong>ns het wacht<strong>en</strong> bij <strong>de</strong> sluis vertel<strong>de</strong> e<strong>en</strong> an<strong>de</strong>re schipper ons dat er