17.09.2013 Views

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

wel wat fietsroutes op straat <strong>en</strong> langs <strong>de</strong> Maas aangegev<strong>en</strong><br />

maar op e<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> mom<strong>en</strong>t belan<strong>de</strong>n we op e<strong>en</strong> fietsroute<br />

welke, <strong>naar</strong> onze m<strong>en</strong>ing, alle<strong>en</strong> voor mount<strong>en</strong>bikes geschikt<br />

was. Dan maar weer <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> weg<br />

terug langs <strong>de</strong> Maas. Er moest<strong>en</strong> per<br />

slot van rek<strong>en</strong>ing ook nog<br />

boodschapp<strong>en</strong> in <strong>de</strong> stad wor<strong>de</strong>n gehaald. Terug op <strong>de</strong> boot<br />

<strong>en</strong> na eerst e<strong>en</strong> bak koffie te hebb<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, was het<br />

et<strong>en</strong>stijd <strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> we <strong>de</strong> rest van <strong>de</strong> Chili Con Carne<br />

opgemaakt. De avond was nog lang, daarom hebb<strong>en</strong> we na<br />

het et<strong>en</strong> e<strong>en</strong> wan<strong>de</strong>ling gemaakt door het ou<strong>de</strong> <strong>de</strong>el van<br />

Nam<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> gezellig <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> stad <strong>met</strong> vele ou<strong>de</strong> kerk<strong>en</strong>, leuke pleintjes <strong>en</strong><br />

restaurants <strong>met</strong> terrasjes voor <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur.<br />

Dagelijkse data<br />

Liggeld 6 euro<br />

Wo<strong>en</strong>sdag 6 juni 2006<br />

Vandaag gaan we zo’n <strong>de</strong>rtig kilo<strong>met</strong>er ver<strong>de</strong>r <strong>de</strong> Maas stroomopwaarts <strong>naar</strong> Dinant.<br />

On<strong>de</strong>rweg hebb<strong>en</strong> zes sluiz<strong>en</strong> te nem<strong>en</strong>. Omdat we Dinant will<strong>en</strong> bezoek<strong>en</strong> gaan we<br />

weer vroeg op pad. Om zev<strong>en</strong> uur ging <strong>de</strong> wekker<br />

af, daarna ontbijt<strong>en</strong> <strong>en</strong> bij acht<strong>en</strong> <strong>de</strong> motor gestart.<br />

<strong>Onze</strong> ligplaats in Nam<strong>en</strong> was direct voor <strong>de</strong> sluis<br />

“<strong>de</strong> La Plante”, zodat <strong>de</strong>ze als snel was<br />

gepasseerd. Nu nog vijf. Tuss<strong>en</strong> het schutt<strong>en</strong> in <strong>de</strong><br />

sluiz<strong>en</strong> door<br />

was het<br />

steeds ongeveer e<strong>en</strong> half uur var<strong>en</strong>. Zo<br />

passeer<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> sluiz<strong>en</strong> “<strong>de</strong> Trailfer”, “<strong>de</strong><br />

Revière”, “<strong>de</strong> Hun”, “<strong>de</strong> Houx” <strong>en</strong> “<strong>de</strong> Dinant”.<br />

On<strong>de</strong>rweg g<strong>en</strong>ot<strong>en</strong> we van het fraaie uitzicht<br />

vanaf <strong>de</strong><br />

Maas.<br />

Het was e<strong>en</strong> heuvelachtig gebied <strong>en</strong> af <strong>en</strong> toe<br />

stak<strong>en</strong> <strong>de</strong> steile rotswan<strong>de</strong>n uit het water op.<br />

Volg<strong>en</strong>s ons is het leefklimaat in dit gebied beter<br />

dan in <strong>de</strong> omgeving van bijvoorbeeld Luik. Je<br />

ziet, direct aan <strong>de</strong> Maas steeds meer fraaie<br />

woning<strong>en</strong> <strong>en</strong> villa’s. De <strong>reis</strong> <strong>en</strong> het schutt<strong>en</strong><br />

verliep zo vlot dat we eer<strong>de</strong>r in Dinant war<strong>en</strong><br />

dan we had<strong>de</strong>n verwacht. We had<strong>de</strong>n alle<br />

sluiz<strong>en</strong> mee. Zo<br />

zelfs, dat <strong>de</strong>ze al <strong>met</strong> <strong>de</strong> licht<strong>en</strong> op gro<strong>en</strong> voor ons<br />

op<strong>en</strong> ston<strong>de</strong>n. Goed half twaalf lag<strong>en</strong> we voor <strong>de</strong><br />

sluis “<strong>de</strong> Dinant” waar we om bij twaalv<strong>en</strong> weer<br />

uitvoer<strong>en</strong>. Voorbij <strong>de</strong> Cita<strong>de</strong>l was e<strong>en</strong> aanlegplaats.<br />

Deze bestond uit e<strong>en</strong> lange drijv<strong>en</strong><strong>de</strong> steiger. Op <strong>de</strong><br />

ka<strong>de</strong> war<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> voor stroom <strong>en</strong> water. Aan<br />

boord nog <strong>de</strong> lunch gebruikt, waarna we <strong>de</strong> Dinant

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!