17.09.2013 Views

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Dagelijkse data:<br />

Afvaart ligplaats Hambrug Delft 08.25 uur<br />

Aankomst sluis Leidsch<strong>en</strong>dam 10.45 uur<br />

Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 11.00 uur<br />

Aankomst Wilhelminabrug voor <strong>de</strong> lunch 12.20 uur<br />

Afvaart Wilhelminabrug na <strong>de</strong> lunch 13.10 uur<br />

Opvaart Ou<strong>de</strong> Rijn 13.20 uur<br />

Opvaart Gouwe 15.00 uur<br />

Afmer<strong>en</strong> ligplaats Waddinxve<strong>en</strong> bij hefbrug 16.10 uur<br />

Liggeld ge<strong>en</strong><br />

Beginstand motor 215.4 uur<br />

Eindstand motor 221.9 uur<br />

Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 48.4 km<br />

Weer Bewolkt later in <strong>de</strong> middag zonnig<br />

Wo<strong>en</strong>sdag 23 mei <strong>2007</strong><br />

Nadat we <strong>de</strong>ze morg<strong>en</strong> eerst boodschapp<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gehaald, <strong>de</strong> winkel was lekker<br />

dichtbij, zijn we rond ti<strong>en</strong> uur uit Waddinxve<strong>en</strong> weggevar<strong>en</strong> <strong>naar</strong> <strong>de</strong> Julianasluis bij<br />

Gouda. Het schutt<strong>en</strong> <strong>naar</strong> het getij<strong>de</strong>water duur<strong>de</strong> amper e<strong>en</strong> kartier. Ev<strong>en</strong> later<br />

voer<strong>en</strong> we <strong>de</strong> Hollandse IJssel op. Daar moest<strong>en</strong> we<br />

het getij<strong>de</strong> water weer verlat<strong>en</strong>. De Waaierschutsluis<br />

aan <strong>de</strong> zuidzij<strong>de</strong> van Gouda vormt <strong>de</strong> scheiding tuss<strong>en</strong><br />

het getij<strong>de</strong> water van <strong>de</strong> Hollandse IJssel <strong>en</strong> het<br />

binn<strong>en</strong>water hiervan. Na het schutt<strong>en</strong> voer<strong>en</strong> we<br />

ver<strong>de</strong>r richting Haastrecht. Hier hebb<strong>en</strong> we <strong>de</strong> boot<br />

ev<strong>en</strong> afgemeerd voor <strong>de</strong> lunch. Na <strong>de</strong> lunch ver<strong>de</strong>r<br />

richting Ou<strong>de</strong>water<br />

gevar<strong>en</strong>. Hier moest<strong>en</strong><br />

we drie <strong>en</strong> e<strong>en</strong> halve euro bruggeld afdrag<strong>en</strong>. Gezi<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> trage brugbedi<strong>en</strong>ing hier, was dit het geld niet<br />

waard. Ver<strong>de</strong>r over <strong>de</strong> Hollandse IJssel langs<br />

Montfoort, IJsselstein <strong>naar</strong> Nieuwegein. Daar, voor<br />

ons neus, prompt om half vijf <strong>de</strong> brug op dubbel rood<br />

zodat we spertijd aan <strong>de</strong> oever van <strong>de</strong> Doorslag door<br />

moest<strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Plotseling e<strong>en</strong> hallo hoe gaat werd<br />

er vanaf <strong>de</strong> kant geroep<strong>en</strong>. Voor ons twee totaal<br />

onbek<strong>en</strong><strong>de</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die onze boot had<strong>de</strong>n zi<strong>en</strong><br />

ligg<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>naar</strong> ons toe war<strong>en</strong> gefietst. Zij stel<strong>de</strong>n<br />

zich voor als Joke <strong>en</strong> Albert v.d. Lin<strong>de</strong>n <strong>en</strong> war<strong>en</strong><br />

ook in het bezit van e<strong>en</strong> SK-Kotter, bouwnummer<br />

250. E<strong>en</strong> elf <strong>en</strong> e<strong>en</strong> halve <strong>met</strong>er lang schip <strong>met</strong><br />

achterkajuit. <strong>Anjo</strong> vroeg of zij onze boot van binn<strong>en</strong><br />

wil<strong>de</strong>n zi<strong>en</strong> . Natuurlijk war<strong>en</strong> zij geïnteresseerd <strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> nodige ervaring<strong>en</strong> wer<strong>de</strong>n uitgewisseld. Vlug<br />

ev<strong>en</strong> geget<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> spertijd. Exact om zes uur<br />

ging <strong>de</strong> brug op gro<strong>en</strong> <strong>en</strong> kon<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> <strong>reis</strong> vervolg<strong>en</strong>. De bedoeling was namelijk<br />

dat we zou<strong>de</strong>n overnacht<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> ka<strong>de</strong> voor <strong>de</strong> Koninginn<strong>en</strong>sluis in Nieuwegein<br />

(Vreeswijk). Dit lukte, om half zev<strong>en</strong> meer<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> boot daar af.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!