2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Aankomst sluis 16 Moulin Lafosse 17.35 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 17.40 uur<br />
Aankomst sluis 15 Honnecourt 17.50 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 17.55 uur<br />
Afmer<strong>en</strong> direct na sluis 15 Honnecourt 18.00 uur<br />
Beginstand motor 386.9 uur<br />
Eindstand motor 395.4 uur<br />
Liggeld Ge<strong>en</strong><br />
Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 29.1 km<br />
Weer Zonnig<br />
Vrijdag 27 juli <strong>2007</strong><br />
To<strong>en</strong> we om zev<strong>en</strong> uur <strong>de</strong> kooi uitkwam<strong>en</strong> was het al zonnig. Heerlijk weer dus. Het<br />
plan voor vandaag is om <strong>naar</strong> Cambrai te var<strong>en</strong>.<br />
Stroomafwaarts. E<strong>en</strong> stukje van niets maar wel veerti<strong>en</strong><br />
sluiz<strong>en</strong>. Na eerst te hebb<strong>en</strong> ontbet<strong>en</strong>, hebb<strong>en</strong> we teg<strong>en</strong><br />
half neg<strong>en</strong> <strong>de</strong> tross<strong>en</strong> los gegooid om onze <strong>reis</strong> over<br />
Canal <strong>de</strong> Saint-Qu<strong>en</strong>tin te vervolg<strong>en</strong>. Om kwart voor<br />
neg<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> we al voor <strong>de</strong> eerste sluis, sluis 14 Banteux,<br />
bij het plaatsje <strong>met</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> naam. De volg<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong>rti<strong>en</strong><br />
sluiz<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> allemaal tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> vijfhon<strong>de</strong>rd <strong>met</strong>er tot twee<br />
kilo<strong>met</strong>er. Om bij half één lag<strong>en</strong> we voor <strong>de</strong> laatste sluis<br />
voor vandaag, sluis 1 Proville. Van daar uit was het nog<br />
maar zo’n twee kilo<strong>met</strong>er tot <strong>de</strong> jachthav<strong>en</strong> in Cambrai, waar<br />
we teg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> uur<br />
afmeer<strong>de</strong>n. Eerst nog wat problem<strong>en</strong> <strong>met</strong> <strong>de</strong><br />
capitain omdat we op e<strong>en</strong> plaats wil<strong>de</strong>n gaan ligg<strong>en</strong><br />
die was gereserveerd voor <strong>de</strong> h<strong>en</strong>gelaars van<br />
Cambrai. To<strong>en</strong> maar op e<strong>en</strong> plaats gaan ligg<strong>en</strong><br />
welke<br />
aangewez<strong>en</strong> was<br />
voor <strong>de</strong> pleziervaart. Toevallig achter <strong>de</strong> tjalk<br />
Vrouwe-Geertruida van Cees <strong>en</strong> Truus Kanters <strong>en</strong><br />
<strong>de</strong> boot van hun k<strong>en</strong>niss<strong>en</strong>. Echter <strong>de</strong> hele middag<br />
<strong>en</strong> avond ge<strong>en</strong> h<strong>en</strong>gelaar gezi<strong>en</strong>. We besluit<strong>en</strong> om<br />
hier twee dag<strong>en</strong> te blijv<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>. ’s Avonds speel<strong>de</strong><br />
voor <strong>de</strong> plaatselijke kroeg, waar we voor lag<strong>en</strong>,<br />
<strong>naar</strong> ons i<strong>de</strong>e <strong>en</strong> <strong>de</strong> muziek die ze voortbracht<strong>en</strong> e<strong>en</strong> soort Josty band.
Change language