2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

Dagelijkse data:
Weer Zonnig
Donderdag 26 juli 2007
Vandaag twee tunnels en een vijftal sluizen te gaan dus vroeg uit de veren om bijtijds
bij de tunnel te liggen waar we doorheen worden gesleept. Bijna klokslag negen uur
zijn we uit de jachthaven Port de Plaisance Saint-Quentin
weggevaren. Kort daarna de eerste sluis. Tot de eerste
tunnel kregen we nog 4 sluizen. Allemaal met een verval
van ongeveer twee meter. Bij de derde sluis ontvingen we
de instructies die we moesten volgen voor het in convooi
varen door de sleeptunnel.
Omdat de vijf sluizen vrij kort
achter elkaar liggen en de
afstand vanaf de laatste sluis tot aan de eerste tunnel,
voeren we deze om even over half elf binnen. Deze
tunnel, Souterain de Lesdins, is ruim één kilometer
lang en verlicht. Je wordt hier nog niet gesleept, maar
mag deze zelf
doorvaren. Vanaf Tergnier waar we het Canal de
Saint-Quentin zijn opgevaren zijn we steeds
omhoog geschut zodat je op het deel waar de
tunnels in liggen op het hoogste niveau in het
kanaal vaar. Vanaf de eerste tunnel was het nog
zeven kilometer
varen tot we bij
het verzamelpunt
van de lange tunnel, Souterain de Bellicourt ofwel
Grand Souterain, waren. Hier moesten we vanaf
twaalf uur tot tien over drie wachten totdat we er
doorheen gesleept werden. Klokslag tien over drie
werden de aanwezige boten met lange lijnen aan
elkaar vastgemaakt en vertrok de sleep die bestond
uit een Nederlandse vrachtvaarder met daarachter drie pleziervaartuigen. Onze boot
was vastgemaakt aan de vrachtvaarder. Na ons kwamen de twee andere