2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 63.2km<br />
Weer Bewolkt - af <strong>en</strong> toe reg<strong>en</strong><br />
Dinsdag 21 augustus <strong>2007</strong><br />
Vandaag vroeg uit <strong>de</strong> ver<strong>en</strong>. We will<strong>en</strong> e<strong>en</strong> beetje opschiet<strong>en</strong> <strong>en</strong> flink eind kom<strong>en</strong>. Bij<br />
acht<strong>en</strong> zijn we, nadat we <strong>de</strong> boot uit zijn b<strong>en</strong>ar<strong>de</strong> positie<br />
had<strong>de</strong>n getrokk<strong>en</strong>, uit <strong>de</strong> jachthav<strong>en</strong> van <strong>WSV</strong> Poseidon<br />
weg gevar<strong>en</strong> om <strong>de</strong> Maas ver<strong>de</strong>r af te zakk<strong>en</strong>. Het weer<br />
zag er goed uit. Lekker zonnig. Het toer<strong>en</strong>tal van <strong>de</strong> motor<br />
zo gezet dat we tuss<strong>en</strong><br />
<strong>de</strong> elf <strong>en</strong> twaalf kilo<strong>met</strong>er<br />
per uur vaar<strong>de</strong>n. Deze<br />
dag zou<strong>de</strong>n we drie sluiz<strong>en</strong> krijg<strong>en</strong>. Het was kwart<br />
over acht toe we voor <strong>de</strong> eerste sluis, sluis Belfeld,<br />
lag<strong>en</strong>. Het was nog rustig op het water <strong>en</strong> we<br />
kon<strong>de</strong>n direct <strong>de</strong> sluis invar<strong>en</strong>. Na e<strong>en</strong> kwartier<br />
war<strong>en</strong> we geschut. Kon<strong>de</strong>n we onze <strong>reis</strong> vervolg<strong>en</strong>. Rond half twaalf passeer<strong>de</strong>n we<br />
het vaartje dat toegang geeft tot het Leukermeer waar we op <strong>de</strong> he<strong>en</strong><strong>reis</strong> hebb<strong>en</strong><br />
overnacht. Sluis Sambeek bereikt<strong>en</strong> goed twaalf uur.<br />
Ondanks dat er intuss<strong>en</strong> meer beroepsvaart op <strong>de</strong><br />
Maas was, war<strong>en</strong> we hier ook binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> half uur<br />
geschut. Rond twee uur voer<strong>en</strong> we al bij <strong>de</strong> invaart van<br />
<strong>de</strong> Mookerplas <strong>en</strong> het Maas-Waalkanaal voorbij. Het<br />
liep vlot <strong>en</strong> het was nog<br />
steeds zonnig. Teg<strong>en</strong> drie<br />
uur kwam sluis Grave in<br />
zicht. Hier moest<strong>en</strong> we ev<strong>en</strong> wacht<strong>en</strong> tot het opschutt<strong>en</strong><br />
gereed was. Daarna kon<strong>de</strong>n we sam<strong>en</strong> <strong>met</strong> <strong>de</strong><br />
beroepsvaart <strong>de</strong> sluis in om <strong>naar</strong> b<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n te wor<strong>de</strong>n<br />
geschut. Nu was het nog zo’n an<strong>de</strong>rhalf uur var<strong>en</strong> <strong>naar</strong><br />
<strong>de</strong> Gou<strong>de</strong>n Ham. De lucht begon nu wat te betrekk<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
het voel<strong>de</strong> aan of er onweer zou kom<strong>en</strong>. We voer<strong>en</strong> in <strong>de</strong> buurt van Appeltern to<strong>en</strong><br />
<strong>de</strong> bui los barste <strong>en</strong> e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele onweersklap hoorbaar was. Rond vijf uur voer<strong>en</strong> we,<br />
stuurboord uit, <strong>de</strong> Gou<strong>de</strong>n Ham op <strong>en</strong> meer<strong>de</strong>n, in <strong>de</strong> reg<strong>en</strong>, af bij watersport<br />
ver<strong>en</strong>iging ‘De Gou<strong>de</strong>n Ham’.<br />
Dagelijkse data:<br />
Afvaart jachthav<strong>en</strong> <strong>WSV</strong> Poseidon bij Kessel 07.55 uur<br />
Sluis Belfeld 08.15 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 08.30 uur<br />
Sluis Sambeek 12.10 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 12.35 uur<br />
Sluis Grave 14.50 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 15.30 uur<br />
Afmer<strong>en</strong> jachthav<strong>en</strong> <strong>WSV</strong> ‘De Gou<strong>de</strong>n Ham’ 17.00 uur<br />
Beginstand motor 460.8 uur<br />
Eindstand motor 469.7 uur
Change language