2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
vier<strong>en</strong> op. Het heeft ge<strong>en</strong> zin sneller te gaan var<strong>en</strong>, bij <strong>de</strong> sluis moet je toch weer op<br />
elkaar wacht<strong>en</strong>. Zoals bij <strong>de</strong> voorgaan<strong>de</strong> dag<strong>en</strong> verliep het schutt<strong>en</strong> in België weer<br />
vlot. Voor <strong>de</strong> laatste sluis kon<strong>de</strong>n we bunker<strong>en</strong>. Wij dacht<strong>en</strong> dat er ge<strong>en</strong> ro<strong>de</strong><br />
dieselolie meer mocht wor<strong>de</strong>n<br />
geleverd, maar hier kon<strong>de</strong>n we niets<br />
an<strong>de</strong>rs krijg<strong>en</strong>. To<strong>en</strong> we klaar war<strong>en</strong><br />
<strong>met</strong> bunker<strong>en</strong> war<strong>en</strong> we net te laat<br />
om mee te kunn<strong>en</strong> in <strong>de</strong> sluis. Het<br />
gevolg, één uur rond dobber<strong>en</strong> voor<br />
<strong>de</strong> sluis<br />
voordat<br />
we het licht op gro<strong>en</strong> kreg<strong>en</strong>. Deze laatste sluis vormt <strong>de</strong><br />
gr<strong>en</strong>s op <strong>de</strong> vaarweg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> België <strong>en</strong> Frankrijk. Op<br />
<strong>de</strong>ze sluis moest<strong>en</strong> <strong>de</strong> nodige formaliteit<strong>en</strong> wor<strong>de</strong>n<br />
afgehan<strong>de</strong>ld. Het belangrijkste voor <strong>de</strong> frans<strong>en</strong> is<br />
waarschijnlijk het vignet dat je moet aanschaff<strong>en</strong>. Dit<br />
vignet koste ruim tweehon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>nti<strong>en</strong> euro voor e<strong>en</strong><br />
perio<strong>de</strong> van vier maan<strong>de</strong>n. Het was niet mogelijk e<strong>en</strong><br />
vignet te verkrijg<strong>en</strong> voor twee maan<strong>de</strong>n. Al <strong>met</strong> al von<strong>de</strong>n<br />
wij het erg duur, maar ja zon<strong>de</strong>r kom je Frankrijk niet in.<br />
We begrep<strong>en</strong> nu ook waarom we zo lang had<strong>de</strong>n moet<strong>en</strong><br />
dobber<strong>en</strong>. De afhan<strong>de</strong>ling van <strong>de</strong> formaliteit<strong>en</strong> verliep erg<br />
traag <strong>en</strong> er werd niet eer<strong>de</strong>r geschut voordat het voor alle bot<strong>en</strong> die in <strong>de</strong> sluis lag<strong>en</strong><br />
achter <strong>de</strong> rug was. Het was niet mogelijk af te mer<strong>en</strong> na <strong>de</strong> sluis <strong>en</strong> daarna het vignet<br />
aan te schaff<strong>en</strong>. Na <strong>de</strong>ze sluis was het maar e<strong>en</strong> klein stukje var<strong>en</strong> <strong>naar</strong> het plaatsje<br />
Givet. Daar hebb<strong>en</strong> we om kwart over twee aan <strong>de</strong> ka<strong>de</strong> afgemeerd <strong>en</strong> overnacht.<br />
Dagelijkse data:<br />
Afvaart jachthav<strong>en</strong> Dinant 08.50 uur<br />
Aankomst sluis d’ Anseremme 09.00 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 09.30 uur<br />
Aankomst sluis <strong>de</strong> Waulsort 10.15 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 10.35 uur<br />
Aankomst sluis d’ Hestière 11.05 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 11.30 uur<br />
Binn<strong>en</strong> var<strong>en</strong> sluis 59 les 4 Cheminées 13.00 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> <strong>en</strong> afhan<strong>de</strong>l<strong>en</strong> formaliteit<strong>en</strong> 13.45 uur<br />
Kost<strong>en</strong> vignet 210.10 euro<br />
Afmer<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> ka<strong>de</strong> in Givet 14.55 uur<br />
Beginstand motor 272.3 uur<br />
Eindstand motor 276.9 uur<br />
Tank<strong>en</strong> ro<strong>de</strong> dieselolie 73 liter<br />
Kost<strong>en</strong> brandstof 48.18 euro<br />
Vaarur<strong>en</strong>stand tank<strong>en</strong> 275 uur<br />
Liggeld Givet 2.05 euro<br />
Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 21.1 km<br />
Weer Zonnig
Change language