19.09.2013 Views

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

ng woonvlekken ten<br />

an Herenweg<br />

en de ligging binnen de 50 dB(A)-contourlijn van de bedrijven<br />

ten noorden van het noordelijk Nollenoor. Het resterende deel<br />

van het gebied (4,7 ha) heeft, uitgaande van een dichtheid van<br />

25 woningen per hectare, een capaciteit van 115-120 woningen.<br />

Proefverkavelingen voor dit gebied hebben uitgewezen dat een<br />

dergelijk woningbouwaantal ook daadwerkelijk realiseerbaar is.<br />

Voor de geprojecteerde woonvlek ten oosten van de Herenweg<br />

is er voor gekozen om deze voor het autoverkeer vanaf de<br />

Herenweg bereikbaar te maken op 2 plaatsen. De hoofdontsluitingen<br />

bevinden zich ter plaatse van het te saneren bedrijf van<br />

de Fa. Schot en ter plaatse van de bestaande zuidelijke<br />

verbindingsweg tussen de Herenweg en de Achterweg. Deze<br />

laatste ontsluiting gaat ten koste van 1 woning (Herenweg 182).<br />

Naast de hoofdontsluitingen zijn de woonvlekken vanaf de<br />

Herenweg bereikbaar via verschillende secundaire verbindingen<br />

(voor fietsers/voetgangers), teneinde te bereiken dat de nieuwe<br />

woonbuurt ruimtelijk en functioneel een eenheid gaat vormen<br />

met de bebouwing aan de Herenweg.<br />

Op de Achterweg nabij de spoorbaan zijn twee fietsdoorsteken<br />

op de plankaart aangegeven. Vanuit het oosten (Bolbrug) gaat<br />

een fietsverbinding door de oostelijke woonvlek richting<br />

Herenweg en Hertog Aalbrechtweg.<br />

ng Achterweg-Herenweg De Achterweg zal op twee plaatsen bereikbaar moeten zijn voor<br />

het autoverkeer; hierbij is de keuze gevallen op:<br />

- één aansluiting via de bestaande zuidelijke dwarsweg;<br />

handhaving van (een deel van) deze dwarsweg is ook<br />

nodig in verband met de ontsluiting van de woning<br />

Achterweg 1A en daartegenover gelegen woning. Zoals<br />

hiervoor is aangegeven zal de aansluiting van de<br />

dwarsweg op de Herenweg verbeterd (verbreed)<br />

worden. Handhaving van het gehele tracé van deze<br />

dwarsweg is ook wenselijk in verband met de ligging<br />

van een gastransportleidingen.<br />

- een tweede ontsluiting van de Achterweg kan ter<br />

plaatse van het Bleekerslaantje gerealiseerd worden; de<br />

aansluiting van het Bleekerslaantje op de Herenweg<br />

komt, althans voor het autoverkeer, te vervallen. Het te<br />

handhaven deel van het Bleekerslaantje zal via nieuw<br />

aan te leggen wegen in de te realiseren woonbuurt<br />

verbonden moeten worden met de hoofdontsluiting ter<br />

plaatse van het bedrijf Schot.<br />

ng woonvlek ten westen<br />

nweg<br />

Voorts blijft de bestaande fietsverbinding tussen de Herenweg<br />

en de Achterweg gehandhaafd. Dit biedt ook mogelijkheden om<br />

de ter plaatse van de kruising van het fietspad en de Achterweg<br />

aanwezige landschappelijk en ecologisch van belang zijnde<br />

elementen zoveel mogelijk te handhaven.<br />

De woonvlek ten westen van de Herenweg krijgt de<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

adwijzer niet gedefinieerd.0070102.toe Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!