19.09.2013 Views

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

km is in verband met het afremmen nu al niet haalbaar.<br />

lange termijn gecoördineerd te introduceren om huidige knelpunten op te<br />

lossen en het verkeersaanbod bij congestie te regelen. In het<br />

voorontwerp-bestemmingsplan wordt geen rekening gehouden met de<br />

toekomstige functie van de Nollenweg (en Schagerweg) dat in het IVRA<br />

als project zal worden vastgelegd. Uit het inventarisatie eindrapport blijkt<br />

de provincie en rijkswaterstaat aan de wegen in hun beheer een<br />

stroomfunctie toekenden, terwijl de gemeente aan de ring zowel een<br />

stroom- als ontsluitingsfunctie toekennen. In het geval dat het IVRAproject<br />

tot een conclusie komt dat leidt tot benadrukking van de<br />

stroomfunctie van de ring en de Schagerweg, dan kan dat tot gevolg<br />

hebben dat de ontwerp-snelheid naar b.v. 80 km/u verhoogd wordt, het<br />

aantal aansluitingen en verkeersregelinstallaties beperkt worden en dat<br />

er plaatselijk reconstructie nodig is. Geeft als aanbeveling:<br />

- het aantal aansluitingen op de Nollenweg en Schagerweg<br />

beperkt te houden;<br />

- voor geluidssanering uit te gaan van ontwerp-snelheid van 100<br />

km/u voor de Schagerweg en de Nollenweg, en geen geluidsschermen<br />

toe te passen, maar geluidsreductie te zoeken in de<br />

afstand tot woningen of afscherming door niet geluidsgevoelige<br />

bebouwing zoals kantoren. Dit ter verbetering van de leefbaarheid<br />

voor bewoners, voorkoming van ontsiering van het landschap<br />

door schermen en ter handhaving van ruimte (fysiek en<br />

juridisch) voor eventuele reconstructie in de toekomst in verband<br />

met het IVRAproject of andere redenen.<br />

Commentaar:<br />

Het expliciet gedetailleerd bestemmen wordt niet noodzakelijk geacht en<br />

past niet in de bestemmingsplansystematiek. Wel zijn deze transformatorstations<br />

uiteraard volgens de bebouwingsvoorschriften (artikel 4.6<br />

voorschriften) binnen alle bestemmingen toelaatbaar. De gevraagde<br />

5. Energie Noord-West<br />

Verzoekt het transformatorstation "Hertog Aalbrechtweg 2" als nog op de<br />

plankaart aan te geven en de bestemming "Kantoren en bedrijven" te<br />

veranderen in "Nutsdoeleinden".<br />

Verzoekt ten aanzien van de transformatiestations "Achterweg", "Nolle-<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd.0070102.toe Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!