19.09.2013 Views

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

toelichting nollen - Gemeente Alkmaar

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Commentaar: De gebouwde schuur mag blijven staan. Verdere erfbebouwing<br />

aan de achterkant van uw perceel achten wij echter mede<br />

gezien de gewenste overgang tot de nieuwe woonwijk niet wenselijk,<br />

vandaar dat er ook geen arcering is aangegeven. Voor de Bovenweg is<br />

een nieuw profiel gewenst. Nadere detaillering van groen en water zal<br />

plaatsvinden bij het verkavelings- en uitwerkingsplan. De plankaart<br />

vermeldt wel hoogten van kantoren. Zie verder ons commentaar onder<br />

nummer 2.<br />

44. De heer A. Boots, Herenweg 183, 1822 AE <strong>Alkmaar</strong><br />

Maakt bezwaar tegen de uitwerkingsplicht. Is van mening dat erfbebouwing<br />

aan de achterzijde tot het te bebouwen gedeelte van het erf<br />

moet worden gerekend zeker daar dit met bouwvergunning gebouwd is.<br />

??? De afstand genoemd in artikel 4 lid 4 van 1-2 meter is te gering. Dit<br />

zou 10 meter moeten zijn. De kaart vermeldt niet alle hoogten van<br />

kantoren (bijvoorbeeld fietspad aan de westkant van de Herenweg). De<br />

hoogte van zowel woningen als kantoren mogen niet variëren, men moet<br />

weten waar men bezwaar tegen kan maken. Wijst op belang van een<br />

goede uitwerking van de waterhuishouding zodat hij zowel zijn schuur als<br />

de kruipruimte goed kan gebruiken. Wil duidelijkheid over openbaar<br />

busvervoer. Duidelijkheid dient eveneens te komen over de ontsluiting<br />

van de verlengde Hertog Aalbrechtweg en de spoorweg overgang. Wil<br />

groen en waterpartijen op de plankaart hebben aangegeven. Heeft<br />

bezwaar tegen de onveiligheid van het fietspad aan de westzijde die de<br />

verlengde Hertog Aalbrechtweg kruist. De verlenging van de Hertog<br />

Aalbrechtweg leidt ten aanzien van het langzaam verkeer tot gevaarlijke<br />

situaties bij de spoorweg overgang.<br />

Commentaar: Zie ons commentaar onder 2. Het sluipverkeer Achterweg-<br />

Beverkoog is verwaarloosbaar. De groenbufffer zal grotendeels groen<br />

blijven. In het kader van het uitwerkingsplan wordt afgewogen in<br />

hoeverre daar incidenteel uitzonderingen op mogelijk zijn.<br />

45. De heer R. Leeuwerke, Achterweg 163, 1822 AM <strong>Alkmaar</strong><br />

Vindt dat gezien de overschrijding van de woning behoefte in Hal<br />

verband met 800 en het woningen en het feit dat er in de eerste helft van<br />

1998 zo'n 11% minder woningen zijn verkocht dan in 1997 er geen<br />

behoefte is aan de Nollen. Vindt dat de Achterweg misbruikt wordt voor<br />

sluipverkeer. Verbaast zich over het van zuid naar noord groter worden<br />

van de bebouwingsdichtheid, en pleit ervoor dit om te keren. Maakt<br />

bezwaar tegen de gehanteerde waarden voor geluidsberekening.<br />

Bovendien dient de gehanteerde 100 meter grens na verdubbeling van<br />

het spoorwegtracé verlegd te worden. Deze groene buffer moet groen<br />

blijven en niet opgeofferd worden aan parkeerplaatsen, schuren en<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd.0070102.toe Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!