Nota van Antwoord - ProRail

52 nota van antwoord | ontwerp Notitie Reikwijdte en Detailniveau Milieueffectrapportage Programma Hoogfrequent Spoorvervoer: Meteren – Boxtel
alleen door internationale afspraken vooruitgang worden geboekt bij het stiller maken van treinen. In
Europees verband is hiertoe bijvoorbeeld de Europese Technical Specification for Interoperability (TSI)
Noise vastgesteld waardoor nieuw materieel verplicht is voorzien van stille technologie. Daarnaast worden
vervoerders door een prestatieregeling geprikkeld lawaaiig materieel om te bouwen. Hierdoor kan de
komende jaren worden geprofiteerd van nieuwe stillere technieken. Op basis van deze ontwikkelingen
wordt bij planstudies rekening gehouden met de instroom van stiller materieel.
In het MER worden de gevolgen van het project op trillingen onderzocht. Beoordeling van het trillingniveau
vindt plaats via de Beleidsregel trillinghinder spoor. Ook wordt in het MER onderzocht of de
luchtkwaliteit beneden de wettelijk vastgestelde norm blijft. Bij treinen gaat het daarbij om de uitstoot
van door diesellocomotieven getrokken goederentreinen. De effecten op de gezondheid worden in het
MER middels een gezondheidseffectscreening in beeld gebracht, zie paragraaf 5.12 van de notitie.
120 Participant vraagt meer aandacht dan gebruikelijk in een MER voor subjectieve aspecten.
Hoeveel mensen hebben last, nadeel, hinder of ergernis van de plannen Wat zijn de
gevolgen voor individuen en hoeveel van zulke individuen worden geraakt door de
gevolgen
Voor Vught is zeer relevant de vraag op welke wijze er rekening zal worden gehouden
met kwalitatieve aspecten als het visuele beeld, stilte verstoring en de schaduwwerking
van geluidschermen. Wat zijn in dit verband de maximaal aanvaardbare maatschappelijke
kosten
048, 052
De te onderzoeken milieuaspecten zullen worden getoetst aan de daarvoor geldende normen. Hieronder
vallen niet de genoemde subjectieve aspecten. Wel worden bijvoorbeeld voor het geluidonderzoek de
varianten vergeleken door per variant de verandering (toename of afname) van het aantal gehinderden
te berekenen. Voor het onderzoek naar trillingen zal worden nagegaan hoeveel woningen aan trillingen
worden blootgesteld en wat de wijziging is ten opzichte van de referentiesituatie.
In de notitie is in paragraaf 5.1 aanvullend opgenomen dat bij de vergelijking en beoordeling in het
MER, naast de beoordeling van de effecten per milieuaspect, ook de effecten in onderlinge samenhang
beschouwd zullen worden. Tevens wordt, indien van toepassing, rekening gehouden met cumulatieve
effecten. Voor de effecten op het leefklimaat zullen verschillende effecten betrokken worden, zoals
geluid, trillingen, luchtkwaliteit, externe veiligheid, gezondheid, oversteekbaarheid en barrièrewerking.
Er is interactie tussen deze aspecten. Kans op een ongeval, meer luchtverontreiniging, meer effecten van
geluid, barrièrewerking en andere aspecten kunnen gezamenlijk een grotere impact op het leefklimaat
hebben dan elk van de afzonderlijke aspecten.
121 Participant vraagt zich af of bij de beoordeling van alle voor het milieu relevante aspecten
ook de demografische samenstelling van Vught wordt meegenomen.
052
In het MER worden de effecten van de onderscheiden milieuaspecten op mens en milieu beoordeeld.
Daarbij wordt in rekenmodellen of bij de beoordeling door deskundigen uitgegaan van effecten op de
‘gemiddelde’ mens en niet de specifieke demografische samenstelling ter plaatse.
Om rekening te houden met wat er onder de mensen ter plaatse leeft en wat hun wensen zijn, wordt
tijdens de planuitwerking de omgeving frequent benaderd en worden waar mogelijk hun ideeën hierover
gevraagd en betrokken bij de verdere planuitwerking, zie paragraaf 1.3 van de notitie.
122 De gemeente Vught vraagt het Rijk om ondersteuning bij behoud en versterking van de
kwaliteit van het dorp zonder dat de verkeersafwikkeling in het geding komt. Het betekent
een afgewogen besluitvorming over de optimale inzet van middelen en mogelijkheden.
Grote en toekomstvaste oplossingen – zoals ondertunnelen van rijksinfrastructuur – is
noodzaak in Vught.
069