You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
modernisering van het ons warehouse kosten<br />
besparen en duurzamer opereren.”<br />
Het pand via een verbouwing uitbreiden<br />
en verder gaan met de bestaande werkwijze<br />
was voor Kruitbosch geen optie. En ook<br />
verhuizen naar een andere locatie was<br />
onwenselijk. Daarom ging het bedrijf in 2021<br />
op zoek naar een automatiseringsoplossing<br />
voor een capaciteitsvergroting, die binnen<br />
de bestaande fysieke grenzen van het<br />
warehouse gerealiseerd kon worden.<br />
Doorgroeien in bestaand pand<br />
Na een inventarisatie van beschikbare<br />
systemen, viel de keuze op Autostore,<br />
een innovatief automatisch opslag- en<br />
orderverzamelsysteem dat goederen naar<br />
de orderpicker brengt (goods-to-person).<br />
“Belangrijkste redenen daarvoor waren dat<br />
we niet te veel aanpassingen wilden uitvoeren<br />
in de bestaande ruimte. Door plaatsing van<br />
3<br />
Efficiënte opslag in Autostore<br />
De producten die in het Kruitbosch warehouse liggen opgeslagen, zijn afkomstig<br />
van ongeveer 170 verschillende leveranciers. Om alles passend en efficiënt in<br />
Autostore op te slaan, wordt er gebruik gemaakt van drie soorten kunststofbakken,<br />
ieder met verschillende afmetingen. Deze bakken zijn op hun beurt weer<br />
onderverdeeld in verstelbare compartimenten. “Omdat de artikelen in omvang<br />
verschillen, zorgt de variatie in ruimte in de bakken en compartimenten ervoor<br />
dat we ze heel compact kunnen opbergen”, zegt Stals. “Hierdoor kunnen we de<br />
opslagruimte in de Autostore maximaal gebruiken. Volumineuze producten die niet<br />
in de Autostore passen, liggen in ons bulkmagazijn.”<br />
Dropshipment wint terrein De producten van Kruitbosch gaan voor een groot<br />
gedeelte naar retailklanten in Nederland, België, Duitsland en Frankrijk en nog<br />
enkele andere landen. Daarnaast levert het bedrijf steeds vaker en meer aan<br />
webshops die fietsonderdelen en -accessoires verkopen. Kruitbosch biedt deze<br />
shops ook de mogelijkheid van dropshipment. In zo’n geval hoeft een webshop zelf<br />
geen voorraad aan te houden, maar worden verkochte artikelen door Kruitbosch<br />
rechtstreeks bij de betreffende klant van de webshop afgeleverd.<br />
2<br />
Autostore zou dat mogelijk zijn. Daarnaast<br />
is deze oplossing flexibel en schaalbaar.<br />
Hierdoor biedt Autostore ons de mogelijkheid<br />
om in het bestaande pand door te blijven<br />
groeien”, zegt Stals. “Andere overwegingen<br />
om voor dit systeem te kiezen waren<br />
dat deze oplossing zich al had bewezen<br />
en dat we er met minder orderpickers<br />
meer producten mee kunnen uitleveren.<br />
Dat is belangrijk gezien de krapte op de<br />
arbeidsmarkt.”<br />
4<br />
Voor de installatie van het systeem ging<br />
Kruitbosch in zee met automatiseringsbedrijf<br />
Swisslog Benelux. In 2022 werd Autostore in<br />
het bestaande warehouse in Zwolle geplaatst;<br />
eind vorig jaar rolden er de eerste bakken met<br />
bestelde producten over de transportbanden.<br />
Installatie lastige klus<br />
Het warehouse van Kruitbosch heeft een<br />
oppervlakte van 8.000 m2. De Autostoreoplossing<br />
zelf neemt 1.000 m 2 in beslag.<br />
Toch was de installatie van het systeem<br />
binnen de muren van het bestaande<br />
magazijn een lastige klus. Han Voncken,<br />
projectmanager bij Swisslog: “De beschikbare<br />
ruimte om de installatie uit te voeren was<br />
beperkt. Tijdens de plaatsing gingen de<br />
werkzaamheden in het warehouse namelijk<br />
gewoon door. Daarnaast bleek de vloer<br />
van het magazijngedeelte waar Autostore<br />
geplaatst werd, niet volledig egaal te zijn.<br />
Daar moest eerst nog een extra laag beton<br />
worden aangebracht. Maar samen met<br />
medewerkers van Kruitbosch zijn we erin<br />
geslaagd om alles binnen de vastgelegde<br />
termijn af te ronden.”<br />
De installatie van het systeem startte<br />
vorig jaar eind augustus, nam ongeveer drie<br />
maanden in beslag en werd in november<br />
afgerond. In december werd het systeem<br />
getest, werden de medewerkers ingewerkt<br />
en de software van Autostore gekoppeld aan<br />
Microsoft Dynamics AX, het ERP-systeem<br />
dat Kruitbosch gebruikt.<br />
Na opberging van de producten in<br />
Autostore ging het systeem begin dit jaar live.<br />
In het resterende gedeelte van het magazijn<br />
is nu nog de bulkvoorraad opgeslagen. Die<br />
is inmiddels verkleind vanwege de extra<br />
1 Een van de orderpicklocaties.<br />
2 Robots vervoeren bakken met pickvoorraad.<br />
3 De pickvoorraad bevindt zich in kunststof bakken.<br />
4 Een van de orderpicklocaties.<br />
>><br />
25