Gorinchem - Arkelsedijk - Lingeoever
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Stedenbouwkundig plan LingeOever <strong>Gorinchem</strong> | Rijnboutt<br />
56<br />
Doorgang <strong>Arkelsedijk</strong><br />
In de huidige situatie zijn er geen plekken om via een<br />
geleidelijk op- of aflopende hoogte van de Lingewijk naar het<br />
plangebied te komen. De huidige bedrijvigheid wordt bereikt<br />
met de auto, en wellicht bij uitzondering met de fiets.<br />
Naast de eerder genoemde overgangen zal een doorgang<br />
waar ook de (doorgaande) fietser gebruik van kan maken,<br />
zorgen voor een nieuwe toegankelijke en snelle verbinding.<br />
In de vorm van een overzichtelijke en verkeersveilige tunnel<br />
waarvoor een combinatie van hellingbanen en trappen<br />
nodig zal zijn, is de directe toegankelijkheid voor alle typen<br />
gebruikers gewaarborgd. Deze route vormt een primaire route<br />
voor voetgangers en fietsers en zal dan ook voor iedereen<br />
toegankelijk zijn in maat, hellingspercentages, veiligheid en<br />
aantrekkelijkheid.<br />
waardoor de legger met haar waterkerende werking op de<br />
huidige plek deels verlegd zal moeten worden (zie paragraaf<br />
“waterkerende werking”).<br />
Door de gekozen locatie is het niet nodig om bestaande<br />
monumentale bomen te kappen voor de aanleg van deze<br />
doorgang.<br />
De te maken tunnel zal van beton en licht van kleur zijn. De<br />
hellingbanen en trap zullen verhard zijn, en voldoende breedte<br />
hebben om alle typen voetgangers, stoepgebruikers en<br />
fietsers te faciliteren. Veiligheid in zowel droge, regenachtige,<br />
warme en koude situaties moet gewaarborgd zijn. Daar<br />
waar de elementen aanlanden op zowel de nieuwe straat in<br />
LingeOever, als bestaande straten in de Lingewijk, moeten<br />
overzichtelijk, veilig en ruimtelijk voldoende zijn. De hoogte<br />
overbruggende elementen zijn toegankelijk en ingebed in het<br />
groene talud van de dijk. De nodige constructieve elementen<br />
zoals keerwanden zijn eveneens licht en grijpen zo minimaal<br />
mogelijk in op het groene landschap van de dijk. De tunnel<br />
en de Lingewijk zullen altijd droge voeten moeten houden,<br />
voorbeeld gewenste zichtlijnen en kwaliteit van de doorgang