Gorinchem - Arkelsedijk - Lingeoever

Stedenbouwkundig plan LingeOever Gorinchem | Rijnboutt 67
Ontsluiting van LingeOever
Voor de ontsluiting van LingeOever is gekozen voor
ontsluiting op de nieuwe verbindingsweg. Deze oplossing is
meegenomen in de verdere planuitwerking.
Ontsluiting vanaf de nieuwe verbindingsweg richting
de nieuwe brug over de Linge.
In het plan wordt uitgegaan van een 30 km/h straat in de wijk
die in het verlengde twee maal hoogte overbrugt om op de
hoogte van de nieuwe verbindingsweg te komen.
Om de benodigde lengte voor een hellingbaan van
maximaal 3% te halen (toegankelijkheid voor auto’s maar
ook voetgangers) wordt de nieuwe straat in twee stappen
aangelegd. De supermarkt en het parkeerterrein worden op
+4,80m NAP gesitueerd.
Dit komt onder andere ook door de aansluiting op de nieuwe
verbindingsweg wat een 50 km/u straat zal zijn. Dit heeft
consequenties voor de ruimte vraag bij de T-splitsing. Vooral
de extra benodigde ruimte voor de fietser komt erbij in de
vorm van een tweerichtingen fietspad wat meer westelijk
afbuigt en de wijk ingaat. Wel maakt dit het park groter, en
zorgt het voor meer openbare ruimte bij de entree van de
nieuwe supermarkt.
Legenda
Bij dit ontwerp moeten de logistieke rijbewegingen (steken,
laden en lossen) zowel inpandig als op straat plaatsvinden.
ontsluiting van de LingeOever voor divers gemotoriseerd verkeer