Turisme og friluftsliv på Svalbard - Sysselmannen
Turisme og friluftsliv på Svalbard - Sysselmannen
Turisme og friluftsliv på Svalbard - Sysselmannen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Turisme</strong>n til <strong>Svalbard</strong> er i vekst. Selv om ulike påvirkninger periodevis kan medføre<br />
stagnasjon <strong>og</strong> nedgang på kort sikt, er det sannsynlig at <strong>Svalbard</strong> vil oppleve fortsatt økning i<br />
turismen på lang sikt.<br />
Volum – bør det settes begrensninger på antall turister til<br />
<strong>Svalbard</strong><br />
Det har vært reist spørsmål om det bør settes et tak på antall turister som årlig får lov til å<br />
besøke <strong>Svalbard</strong>. En slik antallsbegrensning på bakgrunn av en negativ påvirkning, er innført<br />
noen steder i verden. Et av disse stedene er Galapagos i Ecuador, som er kjent for et unikt<br />
naturmiljø med særegent dyreliv. En slik begrensing har imidlertid vist seg vanskelig å<br />
gjennomføre <strong>og</strong> grensen som først ble satt på 15 000 turister årlig, har siden vært høynet flere<br />
ganger.<br />
Dersom man skulle innføre et slikt tak på turismen på <strong>Svalbard</strong>, vil man måtte ta stilling til<br />
hvilket antall turister som skal tillates <strong>og</strong> hvordan begrensningen praktisk skulle<br />
gjennomføres. Et alternativ er å innføre et strengt system med en form for innreisetillatelser<br />
som alle besøkende til <strong>Svalbard</strong> må ha, enten individuelt eller gjennom turoperatørene.<br />
Systemet ville få både administrative <strong>og</strong> økonomiske konsekvenser for forvaltningen, men<br />
med et slikt opplegg ville antallet turister kunne holdes på et bestemt nivå.<br />
En annen metode vil være å begrense antall seter på flyreiser til <strong>Svalbard</strong> <strong>og</strong> eventuelt <strong>og</strong>så<br />
overnattingskapasiteten. I tillegg ville man måtte ha en begrensning på antall turister som<br />
kommer sjøveien. Et slikt system ville muligens ikke gi en helt effektiv begrensning, men<br />
ville heller ikke være like ressurskrevende som et system med innreisetillatelser.<br />
Lokale politikere vil gjennom arealplanlegging <strong>og</strong> byggetillatelser kunne begrense økningen i<br />
overnattingskapasiteten i Longyearbyen. <strong>Sysselmannen</strong> har <strong>og</strong>så anledning til å kreve<br />
konsekvensutredning for tiltak innen arealplanområdene som antas å få konsekvenser utenfor<br />
planområdene.<br />
Uansett system vil en eventuell innføring av begrensning i antall tilreisende til <strong>Svalbard</strong> kreve<br />
en grundig konsekvensvurdering, en politisk vilje både lokalt <strong>og</strong> sentralt <strong>og</strong> man vil måtte<br />
vurdere hjemmelsgrunnlaget <strong>og</strong> forholdet til <strong>Svalbard</strong>traktaten. Det har de siste 15 år vært ført<br />
en bevisst politikk, <strong>og</strong> vært brukt offentlige midler for å utvikle turismen som en viktig<br />
næring på <strong>Svalbard</strong>. I følge de gjeldende politiske føringer skal reiselivsnæringen fortsatt ha<br />
rammebetingelser som gir rom for utvikling. Som følge av dette har private aktører satset<br />
betydelige beløp på investering i reiselivsnæringen. Konsekvensene for næringen vil måtte tas<br />
hensyn til i en diskusjon om antallsbegrensning.<br />
Etter <strong>Sysselmannen</strong>s vurderinger er ikke dagens hovedutfordring knyttet til det totale antall<br />
turister til <strong>Svalbard</strong>, men til hvilken aktivitet som utøves i hvilke områder. Fra et<br />
miljøperspektiv vil ikke nødvendigvis et relativt høyt antall tilreisende til bosetningene ha<br />
store negative konsekvenser for miljøet. Det er deres ferdselsmønster <strong>og</strong> aktiviteter utenfor<br />
bosetningene som gir hovedutfordringer. <strong>Sysselmannen</strong> mener derfor at reguleringer <strong>og</strong><br />
begrensninger i hovedsak bør rettes mot ferdsel <strong>og</strong> aktivitet <strong>og</strong> at det ikke på nåværende<br />
tidspunkt er behov for å sette et absolutt tak på antall tilreisende til <strong>Svalbard</strong>.<br />
59