resumo palavras-chave abstract key words - GVpesquisa
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EAESP/FGV/NPP - NÚCLEO DE PESQUISAS E PUBLICAÇÕES 32/89<br />
utilizar o auto-serviço foi a Uemura, implantando esse tipo de layout em 1968 e<br />
sendo posteriormente seguida pela Madeirense e Di Cicco (GAZETA<br />
MERCANTIL, 1999).<br />
Além dessas categorias, existem também as lojas especializadas, que comercializam<br />
basicamente uma mesma categoria de produtos, tais como lojas de tintas e vernizes,<br />
materiais elétricos etc., e ainda os depósitos, dedicados especificamente aos<br />
materiais básicos.<br />
Embora pulverizado, o mercado de varejo de material de construção conhece uma<br />
série de de reestruturações a partir da segunda metade dos anos 90. Na visão de<br />
alguns dirigentes pode-se dizer que está se iniciando um movimento similar ao que<br />
ocorreu no setor de supermercados há dez ou quinze anos atrás que passou de um<br />
setor pulverizado para um setor altamente concentrado onde as grandes empresas<br />
nacionais e multinacionais respondem por parte significativa do varejo de<br />
supermercado. Entretanto, este movimento de consolidação das grandes redes<br />
nacionais e de entrada das empresas estrangeiras ainda está muito incipiente, já que<br />
praticamente não existem grandes players que atinjam todo o país e a empresa líder<br />
de mercado possui menos de duas dezenas de lojas.<br />
Discordamos deste conceito de mimetismo estratégico na expansão e consolidação<br />
do segmento de supermercados e de varejo de material de construção. Em primeiro<br />
lugar, porque os hábitos do consumidor do varejo de material de construção<br />
apresentam aspectos culturais e de segmentação bastante diferenciados onde a<br />
autoconstrução/pequeno construtor é predominante e as pequenas e médias empresas<br />
locais são muito valorizadas por esta grande categoria de consumidor, em torno de<br />
70% , como vimos anteriormente.<br />
Em seguida há que se considerar que a extensão territorial do país e o desequilíbrio<br />
na dispersão demográfica da população conduzem a uma logística calcada na<br />
expansão de centros de distribuição regionalizados. Finalmente, grandes cidades<br />
R ELATÓRIO DE P ESQUISA Nº 2/2002