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SCMedia News | Revista | Maio 2023

A revista dos profissionais de logística e supply chain.

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42<br />

MAIO <strong>2023</strong><br />

SUSTENTABILIDADE<br />

PROCUREMENT<br />

Eficiência Energia energética solar<br />

e descarbonização<br />

fotovoltaica<br />

Texto: Dora Assis<br />

“NEM TUDO,<br />

NEM TODOS,<br />

ANDAM À MESMA<br />

VELOCIDADE”<br />

A eficiência energética na cadeia<br />

de abastecimento e a urgência de<br />

implementar medidas que contribuam<br />

para a descarbonização da economia<br />

estão na agenda de governos e gestores.<br />

Numa verdadeira corrida contra o<br />

tempo, as empresas colocam no topo das<br />

suas prioridades o desenvolvimento de<br />

estratégias para tornar as operações mais<br />

sustentáveis e eficientes. Esta é também<br />

a prioridade da DB Schenker, como nos<br />

dá conta António Paulo, diretor-geral da<br />

companhia em Portugal, que nos falou sobre<br />

os principais desafios energéticos do setor e<br />

as estratégias da empresa para os contornar.<br />

Oimpacto das alterações climáticas e a<br />

urgência na implementação de medidas<br />

que visem a descarbonização das<br />

economias não constituem problemáticas<br />

novas, mas as metas definidas são ambiciosas.<br />

Afinal, o Pacto Ecológico Europeu prevê uma<br />

redução das emissões de CO2 em 55%, até<br />

2030 e até 2050 a Europa deverá ser o primeiro<br />

continente a atingir a neutralidade carbónica.<br />

Noutros termos, isto significa que a União<br />

Europeia terá que conseguir eliminar tantas<br />

emissões de CO2, quanto as que produza.<br />

A DB Schenker tem como objetivo tornar-se<br />

no principal fornecedor mundial de serviços<br />

de logística verde e alcançar a neutralidade<br />

carbónica até 2040. Falando sobre os desafios<br />

que enfrentam enquanto operador logístico,<br />

António Paulo, diretor-geral da DB Schenker<br />

Portugal não esconde que os desafios são<br />

muitos neste momento, ambiciosos e de<br />

ordem vária. “O que notamos é que neste<br />

ecossistema, a cadeia de abastecimento,<br />

existem dinâmicas distintas. Nem tudo, nem<br />

todos, andam à mesma velocidade. E isso é,<br />

desde logo, um grande desafio. Dou-lhe um<br />

exemplo muito concreto: se quisermos investir<br />

em massa em soluções elétricas, não haverá<br />

infraestrutura para carregar todos os camiões.

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