Revista eMOBILIDADE+ Nº 6
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
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Busway vence concurso para
transportes públicos de Coimbra
A empresa Busway, subsidiária do grupo israelita Afifi, venceu
o concurso para os transportes públicos rodoviários da Comunidade
Intermunicipal (CIM) da Região de Coimbra, disse à
agência Lusa o secretário executivo daquela entidade. O júri
propôs a adjudicação dos três lotes de transportes rodoviários
a concurso à Busway, por cerca de 40 milhões de euros (mais
IVA) para cinco anos de exploração, afirmou o secretário executivo
da CIM da Região de Coimbra, Jorge Brito. O responsável
realçou que o concurso “revelou-se interessante”, com
“várias propostas” concorrentes e com “geometrias variáveis”,
face à possibilidade de as empresas concorrerem a apenas
um, a dois ou aos três lotes (o concurso anterior, lançado em
2021, tinha registado apenas uma proposta e acima do preço
base definido na altura).
ChargeGuru lança Zeplug em Portugal
para carregamento residencial
A ChargeGuru, especialista europeia em carregamento de veículos
elétricos, acaba de lançar em Portugal o seu serviço inovador
Zeplug, que tem como principal objetivo ser a solução de carregamento
elétrico que permite ultrapassar os obstáculos existentes
nas garagens partilhadas, quer em condomínios, quer em empresas.
Com a instalação de um contador independente, apenas os
proprietários de carros elétricos fazem o pagamento mensal, garantindo
a segurança e escalabilidade do serviço permitindo a cada
utilizador instalar um ponto de carregamento de forma simples
e económica, comprando ou alugando o carregador. Para além
disso, o serviço garante sempre eletricidade de fontes renováveis,
uma vez que a empresa recorre apenas a fornecedores de energia
certificados e limpos. Na Europa, o ZEPLUG foi escolhida como
parceira por grandes fabricantes de automóveis como a BMW-Mini,
Tesla, Renault, Grupo Volkswagen, Volvo e Jaguar Land Rover e
trabalha com mais de 200 empresas gestoras de condomínios.
Descarbonizar transportes públicos
tem mais 90 milhões do PRR
O regulamento que cria o Sistema de Incentivos à Descarbonização dos
Transportes Públicos, constante na Portaria n.º 109/2024/1, de 18 de
março, já foi publicado em Diário da República, que estipula a atribuição
de 90 milhões de euros do Plano de
Recuperação e Resiliência (PRR). Segundo
a portaria, serve aquele sistema de
incentivos para “apoiar a aquisição de
autocarros com nível nulo de emissões
para assegurar exclusivamente serviços
públicos de transporte coletivo de
passageiros sob gestão de autoridades
de transporte inseridas no território de
Portugal continental, para renovação
e reforço das frotas com um impacto
muito relevante na promoção da utilização do transporte público, através
do reforço da oferta, do aumento do conforto e da qualidade de serviço
prestado, assim como na descarbonização e apoio à transição energética
do setor dos transportes, sem emissões de gases com efeito de estufa
(GEE), e do aumento da incorporação de energias renováveis no setor do
transporte público rodoviário de passageiros.
Volkswagen anuncia acordo com Mobileye para condução autónoma
A condução autónoma está a chegar. Após uma extensa fase piloto de testes rodoviários na Alemanha
e nos EUA, a Volkswagen ADMT, uma organização da Volkswagen AG, acaba de anunciar um acordo
de cooperação com a empresa de tecnologia israelita Mobileye Global. O acordo abrange a entrega
e o uso de um sistema de condução autónoma (SDS) para uma versão especial do ID.2, que está em
desenvolvimento desde 2021. Corresponde à definição de Nível 4 da Society of Automotive Engineers
(SAE), em que o veículo autónomo opera em área definida, como uma cidade. O SDS é composto
por vários componentes de software e hardware, incluindo dois computadores independentes de alto
desempenho, bem como 13 câmaras, nove Lidar e cinco unidades de radar e cada sistema é capaz de
produzir ambientes de 360 graus.
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