Planului de amenajare a teritoriului zonal Valea Hârtibaciului

creşterea numărului de locuri de muncă şi la dezvoltarea turismului rural etc.
Ţinând cont de toate aceste aspecte, se propune modernizarea prin asfaltare
a tuturor drumurilor comunale prin proiecte cu finanţare europeană. Prioritate
absolută în modernizare o au sectoarele de drumuri comunale de pământ în lungime
totală de 7,346 km ce se propun a fi pietruite prima etapă (2009-2010), urmând ca
ulterior să intre alături de celelalte sectoare de drumuri comunale într-un amplu
proces de modernizare prin asfaltare cu îmbrăcăminte asfaltică uşoară (2011-2013);
amenajare drumuri vicinale de acces direct între localităţi. Drumurile vicinale
reprezintă o categorie aparte de drumuri de legătură între localităţi pe distanţa cea
mai scurtă. Drumurile vicinale nu fac parte din categoria drumurilor publice şi sunt
în gestiunea primăriilor de pe raza teritoriului administrativ. Acestea, în prezent, se
suprapun în cea mai mare parte peste drumuri agricole principale sau forestiere şi
sunt din pământ. Modernizarea lor prin pietruire şi execuţia de şanţuri pentru
scurgerea apei pluviale pot contribui în mod semnificativ la creşterea potenţialului
de comunicare pe plan local şi totodată scoaterea din izolare a unor arii periferice,
respectiv introducerea în circuitul economic prin amenajarea de ferme agricole.
Propunerile privind constituirea şi modernizarea drumurilor vicinale sunt realizate
la nivelul planşei cu infrastructuri.
finalizarea acţiunii de electrificare totală a localităţilor parţial electrificate.
Această acţiune vizează extinderea reţelei locale de distribuţie a energiei electrice
pentru toate gospodăriile, locuinţele şi agenţii economici din cadrul localităţilor
parţial electrificate în cadrul zonei. În cadrul localităţii Nocrich există 100 de
gospodării care nu sunt racordate la reţeaua electrică la care se adaugă localitatea
Vurpăr.
finalizarea lucrărilor la reţele şi instalaţii electrice ce necesită modernizare
prin înlocuire parţială. Această acţiune vizează înlocuirea reţelelor şi a
instalaţiilor electrice cu un grad de uzură mare în vederea reducerii riscului de
producere a unor avarii şi eficientizării distribuţiei energiei electrice.
Etapa I-b. Intervenţii urgente (2012-2013 – semaforul galben) vor fi focalizate pe
următoarele proiecte:
propunere clasificare în drum naţional principal şi modernizare la categoria
3+ a drumului judeţean DJ 106 în vederea ridicării la rang de drum naţional
de importanţă regională. Drumul judeţean DJ 106 reprezintă principala arteră
rutieră a Zonei Valea Hârtibaciului. În contextul amplificării dezvoltării locale şi
regionale, această arteră rutieră va prelua traficul de tranzit dar şi cel local pe
direcţie Nord-Est – Sud-Vest şi va asigura totodată legătura între Autostrada A
1.13 Transilvania şi Autostrada 1.02 Sibiu-Făgăraş-Braşov a întregii zone. În acest
context se propune clasificarea DJ 106 la categoria de drum naţional şi
modernizarea la categoria 3+ în vederea ridicării la rangul de drum naţional de
importanţă regională.
propunere clasificare în drum naţional secundar şi modernizare la categoria
3+ a drumului judeţean DJ 105D în vederea ridicării la rang de drum
naţional de importanţă regională. Drumul judeţean DJ 105 D asigură legătura
oraşului Agnita pe direcţie sud cu Valea Oltului pe cel mai scurt traseu. În
contextul execuţiei Autostrăzii 1.02 Sibiu-Făgăraş-Braşov acest drum va susţine
accesul localităţilor din Zona Valea Hârtibaciului spre autostradă şi totodată va
fortifica legătura rutieră pe direcţie sud-nord.
propunere clasificare în drum naţional secundar şi modernizare la categoria
3+ a drumului judeţean DJ 141 în vederea ridicării la rang de drum naţional
59