Журнал «Транспортная безопасность и технологии» №2-2017
Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).
Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Компан<strong>и</strong>я «Спектрум» в основном за свой счет готов<strong>и</strong>т так<strong>и</strong>х спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>стов.<br />
Пр<strong>и</strong>ходят люд<strong>и</strong> с базовым<strong>и</strong> знан<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> по программам трехмерного модел<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я,<br />
<strong>и</strong> мы <strong>и</strong>х уч<strong>и</strong>м работать в услов<strong>и</strong>ях новых технолог<strong>и</strong>й. Это полноценный процесс<br />
обучен<strong>и</strong>я, то есть не курс, который достаточно пройт<strong>и</strong>, чтобы начать работать. Человек<br />
работает в этом направлен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> в процессе работы уч<strong>и</strong>тся.<br />
РИА Как<strong>и</strong>е сложност<strong>и</strong> вы можете<br />
отмет<strong>и</strong>ть пр<strong>и</strong> внедрен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онного<br />
модел<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я в практ<strong>и</strong>ку<br />
компан<strong>и</strong><strong>и</strong>?<br />
РИА Мы уже отмечал<strong>и</strong>, что<br />
BIM-технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> – это новая для<br />
нашей страны, да <strong>и</strong> для м<strong>и</strong>ра отрасль.<br />
И технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> не стоят на<br />
месте, а постоянно совершенствуются.<br />
Ведется л<strong>и</strong> подобная работа<br />
в вашей компан<strong>и</strong><strong>и</strong>?<br />
Работа с BIMмоделям<strong>и</strong><br />
требует<br />
более высокого уровня<br />
квал<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
сотрудн<strong>и</strong>ков<br />
Н. А. Действ<strong>и</strong>тельно, на практ<strong>и</strong>ке мы сталк<strong>и</strong>ваемся с некоторым<strong>и</strong> сложностям<strong>и</strong>.<br />
Основные <strong>и</strong>з н<strong>и</strong>х:<br />
■ работа с BIM-моделью требует более высокой трудовой д<strong>и</strong>сц<strong>и</strong>пл<strong>и</strong>ны, чем работа<br />
над проектам<strong>и</strong>, выполняемым<strong>и</strong> трад<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>онным<strong>и</strong> методам<strong>и</strong>;<br />
■ кадровый вопрос (как уже говор<strong>и</strong>л, готовые спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>сты по BIM редк<strong>и</strong>);<br />
■ время <strong>и</strong> трудозатраты в процессе работы над моделью возрастают по сравнен<strong>и</strong>ю<br />
с трад<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>онным проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>ем, особенно на перв<strong>и</strong>чных стад<strong>и</strong>ях разработк<strong>и</strong><br />
проекта.<br />
Еще раз отмечу, что, проект<strong>и</strong>руя объект в BIM, спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>сты не просто р<strong>и</strong>суют<br />
3D-карт<strong>и</strong>нку, а форм<strong>и</strong>руют своего рода базу данных. И для того чтобы получ<strong>и</strong>ть результат,<br />
пр<strong>и</strong>ход<strong>и</strong>тся на начальном этапе построен<strong>и</strong>я модел<strong>и</strong> затрат<strong>и</strong>ть больше времен<strong>и</strong>,<br />
нежел<strong>и</strong> пр<strong>и</strong> трад<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>онном построен<strong>и</strong><strong>и</strong>. Нет смысла завод<strong>и</strong>ть в карт<strong>и</strong>нку просто<br />
геометр<strong>и</strong>ю, чтобы получ<strong>и</strong>ть трехмерное <strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>е, есть смысл <strong>и</strong>значально<br />
вместе с геометр<strong>и</strong>ей закладывать определенный набор <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong>, который относ<strong>и</strong>тся<br />
к каждому <strong>и</strong>з элементов. Когда на начальном этапе создан определенный<br />
набор <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong>, впоследств<strong>и</strong><strong>и</strong> станов<strong>и</strong>тся проще что-то коррект<strong>и</strong>ровать <strong>и</strong>л<strong>и</strong> переделывать,<br />
есл<strong>и</strong> появляются определенные нестыковк<strong>и</strong> в выстра<strong>и</strong>ван<strong>и</strong><strong>и</strong> проекта.<br />
Н. А. Да, напр<strong>и</strong>мер, сейчас мы прорабатываем автомат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ю расчета бюджета<br />
стро<strong>и</strong>тельства в реальном времен<strong>и</strong>. В результате появ<strong>и</strong>тся возможность на любом<br />
этапе работы с проектом выгруз<strong>и</strong>ть <strong>и</strong>з модел<strong>и</strong> достаточную <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ю, чтобы<br />
посч<strong>и</strong>тать с той <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>ной степенью пр<strong>и</strong>бл<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я сто<strong>и</strong>мость стро<strong>и</strong>тельства на конкретном<br />
отрезке времен<strong>и</strong>, что-то скоррект<strong>и</strong>ровать.<br />
Как это можно пр<strong>и</strong>мен<strong>и</strong>ть? На начальном этапе, конечно, есть возможность<br />
просч<strong>и</strong>тать бюджет стро<strong>и</strong>тельства. Однако в процессе работ что-то может меняться:<br />
напр<strong>и</strong>мер, смен<strong>и</strong>лся поставщ<strong>и</strong>к оборудован<strong>и</strong>я – <strong>и</strong> <strong>и</strong>змен<strong>и</strong>лась сто<strong>и</strong>мость оборудован<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> услуг, как следств<strong>и</strong>е, <strong>и</strong>змен<strong>и</strong>тся бюджет, возн<strong>и</strong>кнет необход<strong>и</strong>мость<br />
учесть новые данные <strong>и</strong> более детально просч<strong>и</strong>тать <strong>и</strong> скоррект<strong>и</strong>ровать ф<strong>и</strong>нанс<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е.<br />
Для этого необход<strong>и</strong>мо будет л<strong>и</strong>шь внест<strong>и</strong> обновленные данные в созданную<br />
модель, <strong>и</strong> программа в реальном времен<strong>и</strong> пересч<strong>и</strong>тает бюджет.<br />
Можно сказать, что, заказывая BIM-модель, наш заказч<strong>и</strong>к получает не просто<br />
крас<strong>и</strong>вый стат<strong>и</strong>чный чертеж, а г<strong>и</strong>бкую рабочую модель с макс<strong>и</strong>мально подробным<br />
набором данных как объекта в целом, так <strong>и</strong> каждого узла, этапа в отдельност<strong>и</strong>. ТБ &Т<br />
108<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 02 (49), <strong>2017</strong>