11.07.2017 Views

Журнал «Транспортная безопасность и технологии» №2-2017

Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).

Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

государственная пол<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка |<br />

СИТУАЦИОННЫЕ ЦЕНТРЫ –<br />

эффект<strong>и</strong>вная <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онная технолог<strong>и</strong>я<br />

управлен<strong>и</strong>я <strong>безопасность</strong>ю объектов<br />

СЕГОДНЯ ТРУДНО ПРЕДСТАВИТЬ СЕБЕ ОРГАН ГО-<br />

СУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ ИЛИ КРУПНОЙ КОРПО-<br />

РАЦИИ, НЕ ИСПОЛЬЗУЮЩЕЙ ИЛИ НЕ СОЗДАЮЩЕЙ<br />

СИТУАЦИОННЫХ ЦЕНТРОВ. НАЛИЦО ТЕНДЕНЦИЯ<br />

СОЗДАНИЯ ВСЕ БОЛЕЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ<br />

ВАРИАНТОВ СИТУАЦИОННЫХ ЦЕНТРОВ, В ТОМ<br />

ЧИСЛЕ В СИСТЕМАХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНО-<br />

СТИ ВАЖНЫХ И ОПАСНЫХ ОБЪЕКТОВ.<br />

Сергей РЕВИН,<br />

генеральный д<strong>и</strong>ректор АО «Итерац<strong>и</strong>я»,<br />

к. т. н.<br />

«Итерац<strong>и</strong>я», АО<br />

105082, г. Москва, ул. Большая Почтовая, д. 26 в,<br />

стр. 2<br />

Тел./факс: (495) 645-85-44<br />

E-mail: info@iteration.su<br />

www.iteration.su<br />

Технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>й взрыв, про<strong>и</strong>зошедш<strong>и</strong>й<br />

в конце XX века,<br />

сделал доступным<strong>и</strong> для достаточно<br />

крупных орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й нев<strong>и</strong>данные<br />

выч<strong>и</strong>сл<strong>и</strong>тельные мощност<strong>и</strong>, телекоммун<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>онные<br />

возможност<strong>и</strong><br />

<strong>и</strong> возможност<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стем управлен<strong>и</strong>я<br />

отображен<strong>и</strong>ем <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />

На основан<strong>и</strong><strong>и</strong> собственного опыта<br />

построен<strong>и</strong>я сет<strong>и</strong> с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онных<br />

центров Внутренн<strong>и</strong>х войск МВД Росс<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

в пер<strong>и</strong>од с 2001 года по настоящее<br />

время <strong>и</strong> <strong>и</strong>зучен<strong>и</strong>я опыта коллег в<br />

МВД Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>, МЧС Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>, ФСО Росс<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

<strong>и</strong> друг<strong>и</strong>х ведомств можно говор<strong>и</strong>ть<br />

о том, что сформ<strong>и</strong>ровался общ<strong>и</strong>й<br />

стереот<strong>и</strong>п с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онного центра<br />

<strong>и</strong> <strong>и</strong>деолог<strong>и</strong>я построен<strong>и</strong>я сет<strong>и</strong> с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онных<br />

центров.<br />

Однако <strong>и</strong>деолог<strong>и</strong>я <strong>и</strong> теор<strong>и</strong>я с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онного<br />

управлен<strong>и</strong>я адекватного<br />

разв<strong>и</strong>т<strong>и</strong>я не получ<strong>и</strong>л<strong>и</strong>. В результате<br />

построено немало центров<br />

управлен<strong>и</strong>я на самой современной<br />

технолог<strong>и</strong>ческой базе, но в орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>онной<br />

<strong>и</strong>деолог<strong>и</strong><strong>и</strong> прошлого<br />

века. В первые ряды дв<strong>и</strong>гателей<br />

<strong>и</strong>деолог<strong>и</strong><strong>и</strong> с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онных центров<br />

выдв<strong>и</strong>нул<strong>и</strong>сь проект<strong>и</strong>ровщ<strong>и</strong>к<strong>и</strong> техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />

<strong>и</strong> телекоммун<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>онных<br />

с<strong>и</strong>стем пр<strong>и</strong> мощнейшей поддержке<br />

поставщ<strong>и</strong>ков оборудован<strong>и</strong>я <strong>и</strong> технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />

решен<strong>и</strong>й.<br />

Порой, только заверш<strong>и</strong>в стро<strong>и</strong>тельство<br />

комплекса, владельцы нач<strong>и</strong>нают<br />

ощущать этот д<strong>и</strong>сбаланс.<br />

Неслучайно во мног<strong>и</strong>х с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онных<br />

центрах только с<strong>и</strong>стемы в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я<br />

<strong>и</strong>, пожалуй, гео<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онные<br />

с<strong>и</strong>стемы (далее – ГИС)<br />

способны конкур<strong>и</strong>ровать со слайдам<strong>и</strong><br />

Microsoft Power Point <strong>и</strong> д<strong>и</strong>аграммам<strong>и</strong><br />

Excel.<br />

Информац<strong>и</strong>онно-технолог<strong>и</strong>ческая<br />

<strong>и</strong>нфраструктура с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онных центров<br />

баз<strong>и</strong>руется на средствах телекоммун<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>й,<br />

связ<strong>и</strong> <strong>и</strong> АСУ орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>-владельца,<br />

а создаваемые пр<strong>и</strong><br />

стро<strong>и</strong>тельстве с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онных центров<br />

<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онно-телекоммун<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>онные<br />

ресурсы <strong>и</strong> серв<strong>и</strong>сы становятся частью<br />

корпорат<strong>и</strong>вной с<strong>и</strong>стемы управлен<strong>и</strong>я.<br />

Эт<strong>и</strong> положен<strong>и</strong>я справедл<strong>и</strong>вы <strong>и</strong><br />

для спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованных с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онных<br />

центров в с<strong>и</strong>стемах безопасност<strong>и</strong>.<br />

ГЛОБАЛИЗАЦИЯ И ИНТЕГРАЦИЯ<br />

Сегодня абсолютное больш<strong>и</strong>нство<br />

объектов утрат<strong>и</strong>л<strong>и</strong> юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческую <strong>и</strong><br />

эконом<strong>и</strong>ческую самостоятельность <strong>и</strong><br />

представляют собой ф<strong>и</strong>л<strong>и</strong>алы крупных<br />

корпорат<strong>и</strong>вных субъектов хозяйствован<strong>и</strong>я<br />

– верт<strong>и</strong>кально <strong>и</strong>нтегр<strong>и</strong>рованных<br />

компан<strong>и</strong>й.<br />

Корпорат<strong>и</strong>вная с<strong>и</strong>стема управлен<strong>и</strong>я<br />

<strong>безопасность</strong>ю объектов в<br />

больш<strong>и</strong>нстве случаев образует трехуровневую<br />

<strong>и</strong>ерарх<strong>и</strong>ю. Создан<strong>и</strong>е<br />

с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онного центра на любом <strong>и</strong>з<br />

уровней управлен<strong>и</strong>я требует <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онно-технолог<strong>и</strong>ческой<br />

<strong>и</strong>нтеграц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

<strong>и</strong>л<strong>и</strong> сопрягаемост<strong>и</strong> со всей корпорат<strong>и</strong>вной<br />

<strong>и</strong>ерарх<strong>и</strong>ей управлен<strong>и</strong>я,<br />

<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онно-технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong><br />

вза<strong>и</strong>моувязанной с вза<strong>и</strong>модействующ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />

органам<strong>и</strong> на каждом уровне<br />

управлен<strong>и</strong>я. Это обусловл<strong>и</strong>вает<br />

необход<strong>и</strong>мость рассматр<strong>и</strong>вать не<br />

<strong>и</strong>зол<strong>и</strong>рованные с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онные центры<br />

на разл<strong>и</strong>чных уровнях управлен<strong>и</strong>я,<br />

а корпорат<strong>и</strong>вные сет<strong>и</strong> с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>онного<br />

управлен<strong>и</strong>я обеспечен<strong>и</strong>ем<br />

безопасност<strong>и</strong> объектов. Технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е<br />

разрывы как в верт<strong>и</strong>кальных,<br />

так <strong>и</strong> в гор<strong>и</strong>зонтальных сегментах<br />

так<strong>и</strong>х сетей ведут к необход<strong>и</strong>мост<strong>и</strong><br />

72<br />

ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 02 (49), <strong>2017</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!