Журнал «Транспортная безопасность и технологии» №2-2017
Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).
Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
морской <strong>и</strong> речной транспорт |<br />
Is water transport a weak link in transport security?<br />
Transport security ensuring at water transport facilities does not fully<br />
meet the current security requirements during the events of the FIFA<br />
Confederations Cup <strong>2017</strong> and the 2018 FIFA World Cup, especially<br />
in Moscow.<br />
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ:<br />
слабое звено транспортной безопасност<strong>и</strong>?<br />
СИТУАЦИЯ С ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОЙ<br />
БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБЪЕКТАХ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА<br />
НЕ В ПОЛНОЙ МЕРЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТЕКУЩИМ<br />
ТРЕБОВАНИЯМ И ПОТРЕБНОСТЯМ В ОБЕСПЕЧЕНИИ<br />
БЕЗОПАСНОСТИ В ПЕРИОД ПРОВЕДЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ<br />
КУБКА КОНФЕДЕРАЦИЙ FIFA <strong>2017</strong> ГОДА И ЧЕМПИОНАТА МИРА<br />
ПО ФУТБОЛУ 2018 ГОДА, В ОСОБЕННОСТИ В Г. МОСКВЕ.<br />
Андрей САВЕЛКИН,<br />
прокурор отдела по надзору за <strong>и</strong>сполнен<strong>и</strong>ем<br />
законов на транспорте управлен<strong>и</strong>я<br />
по надзору за <strong>и</strong>сполнен<strong>и</strong>ем федерального<br />
законодательства на транспорте<br />
Московской межрег<strong>и</strong>ональной транспортной<br />
прокуратуры<br />
Andrey SAVELKIN,<br />
Prosecutor of the Office for Oversight<br />
the Execution of Transport Laws under<br />
the Department for the Oversight of the<br />
Execution of Federal Transport Legislation<br />
of the Moscow Interregional Transport<br />
Prosecutor’s Office<br />
ОБЪЕКТЫ БЕЗ ЗАЩИТЫ<br />
Постановлен<strong>и</strong>ем Прав<strong>и</strong>тельства РФ<br />
от 16.07.2016 № 678 утверждены<br />
Требован<strong>и</strong>я по обеспечен<strong>и</strong>ю транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong>, в том ч<strong>и</strong>сле<br />
требован<strong>и</strong>я к ант<strong>и</strong>террор<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ческой<br />
защ<strong>и</strong>щенност<strong>и</strong> объектов (терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>й),<br />
уч<strong>и</strong>тывающ<strong>и</strong>х уровн<strong>и</strong> безопасност<strong>и</strong><br />
для разл<strong>и</strong>чных категор<strong>и</strong>й<br />
объектов транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры<br />
<strong>и</strong> транспортных средств морского<br />
<strong>и</strong> речного транспорта (далее –<br />
Требован<strong>и</strong>я).<br />
В соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с п. 2 Требован<strong>и</strong>й<br />
указанный документ распространяет<br />
свое действ<strong>и</strong>е на суда, <strong>и</strong>спользуемые<br />
на внутренн<strong>и</strong>х водных путях для перевозк<strong>и</strong><br />
пассаж<strong>и</strong>ров, за <strong>и</strong>сключен<strong>и</strong>ем<br />
прогулочных судов, спорт<strong>и</strong>вных парусных<br />
судов, <strong>и</strong>/<strong>и</strong>л<strong>и</strong> перевозк<strong>и</strong> грузов<br />
повышенной опасност<strong>и</strong>, допущенных<br />
к перевозке по спец<strong>и</strong>альным разрешен<strong>и</strong>ям<br />
в порядке, устанавл<strong>и</strong>ваемом<br />
Прав<strong>и</strong>тельством РФ в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с<br />
Федеральным законом «О транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong>».<br />
Так<strong>и</strong>м образом, <strong>и</strong>з сферы действ<strong>и</strong>я<br />
Требован<strong>и</strong>й выведены стоечные<br />
суда (не осуществляющ<strong>и</strong>е перевозку),<br />
маломерные <strong>и</strong> прогулочные<br />
суда (которые <strong>и</strong>спользуются в некоммерческ<strong>и</strong>х<br />
целях <strong>и</strong> предназначаются<br />
для отдыха на водных объектах),<br />
сухогрузы (не перевозящ<strong>и</strong>е<br />
опасные грузы), букс<strong>и</strong>ры <strong>и</strong> техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е<br />
суда.<br />
Владельцы так<strong>и</strong>х судов освобождены<br />
от обязанност<strong>и</strong> выполнять<br />
спец<strong>и</strong>альные требован<strong>и</strong>я по обеспечен<strong>и</strong>ю<br />
безопасност<strong>и</strong> пассаж<strong>и</strong>ров от<br />
угроз совершен<strong>и</strong>я актов незаконного<br />
вмешательства, орган<strong>и</strong>зовывать<br />
досмотр, <strong>и</strong>спользовать спец<strong>и</strong>альные<br />
техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е средства.<br />
152<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 02 (49), <strong>2017</strong>
Change language