Журнал «Транспортная безопасность и технологии» №2-2017
Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).
Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
морской <strong>и</strong> речной транспорт |<br />
СПАСЕНИЕ НА ВОДАХ:<br />
готовность номер од<strong>и</strong>н<br />
ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ<br />
РАБОТ НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ – ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА ПОИСКОВО-<br />
СПАСАТЕЛЬНОЙ СЛУЖБЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА.<br />
Юр<strong>и</strong>й ДАНЧУК,<br />
начальн<strong>и</strong>к Санкт-Петербургского государственного<br />
казенного учрежден<strong>и</strong>я<br />
«По<strong>и</strong>сково-спасательная служба<br />
Санкт-Петербурга»<br />
Yuri DANCHUK,<br />
Head of the St. Petersburg State Treasury<br />
Institute Search and Rescue Service<br />
of St. Petersburg<br />
МНОГО ПРАВИЛ –<br />
МНОГО СЛОЖНОСТЕЙ<br />
Вопросы безопасност<strong>и</strong> судовожден<strong>и</strong>я<br />
водных объектов, находящ<strong>и</strong>хся в адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страт<strong>и</strong>вных<br />
гран<strong>и</strong>цах Санкт-Петербурга,<br />
регламент<strong>и</strong>руются шестью (!)<br />
разл<strong>и</strong>чным<strong>и</strong> прав<strong>и</strong>лам<strong>и</strong> плаван<strong>и</strong>я.<br />
На акватор<strong>и</strong>ях судоходных <strong>и</strong> несудоходных<br />
водных объектов Санкт-<br />
Петербурга действуют:<br />
1. Прав<strong>и</strong>ла пользован<strong>и</strong>я маломерным<strong>и</strong><br />
судам<strong>и</strong> на водных объектах Росс<strong>и</strong>йской<br />
Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>, утвержденные<br />
Пр<strong>и</strong>казом М<strong>и</strong>н<strong>и</strong>стерства Росс<strong>и</strong>йской<br />
Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> по делам гражданской<br />
обороны, чрезвычайным с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>ям <strong>и</strong><br />
л<strong>и</strong>кв<strong>и</strong>дац<strong>и</strong><strong>и</strong> последств<strong>и</strong>й ст<strong>и</strong>х<strong>и</strong>йных<br />
бедств<strong>и</strong>й от 29.06.2005 № 502.<br />
2. Прав<strong>и</strong>ла пользован<strong>и</strong>я водным<strong>и</strong> объектам<strong>и</strong><br />
для плаван<strong>и</strong>я на маломерных<br />
судах в Санкт-Петербурге.<br />
На акватор<strong>и</strong><strong>и</strong> Ф<strong>и</strong>нского зал<strong>и</strong>ва, Невской<br />
губы, р. Невы н<strong>и</strong>же по течен<strong>и</strong>ю<br />
н<strong>и</strong>жней кромк<strong>и</strong> Благовещенского<br />
моста, р. М. Невы н<strong>и</strong>же по течен<strong>и</strong>ю<br />
н<strong>и</strong>жней кромк<strong>и</strong> Тучкова моста,<br />
р. М. Невк<strong>и</strong> н<strong>и</strong>же по течен<strong>и</strong>ю н<strong>и</strong>жней<br />
кромк<strong>и</strong> Б. Петровского моста, р. Екатер<strong>и</strong>нгофк<strong>и</strong><br />
выше по течен<strong>и</strong>ю верхней<br />
кромк<strong>и</strong> Екатер<strong>и</strong>нгофского моста<br />
<strong>и</strong> н<strong>и</strong>же по течен<strong>и</strong>ю н<strong>и</strong>жней кромк<strong>и</strong><br />
Железнодорожного моста действуют:<br />
3. Международные прав<strong>и</strong>ла предупрежден<strong>и</strong>я<br />
столкновен<strong>и</strong>я судов в<br />
море, пр<strong>и</strong>нятые Лондонской Конвенц<strong>и</strong>ей<br />
о международных прав<strong>и</strong>лах<br />
предупрежден<strong>и</strong>я столкновен<strong>и</strong>й судов<br />
в море 1972 года.<br />
4. Обязательные постановлен<strong>и</strong>я в морском<br />
порту Большой порт Санкт-<br />
Петербург, утвержденные Пр<strong>и</strong>казом<br />
М<strong>и</strong>н<strong>и</strong>стерства транспорта Росс<strong>и</strong>йской<br />
156<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 02 (49), <strong>2017</strong>
Change language