11.07.2017 Views

Журнал «Транспортная безопасность и технологии» №2-2017

Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).

Мы представляем вам второй в 2017 году выпуск нашего издания «Транспортная безопасность и технологии» (включен в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

морской <strong>и</strong> речной транспорт |<br />

Transport security was discussed afloat<br />

In Moscow, on board of Soyuz ship, a round table on transport security and<br />

the safety of the river transport infrastructure functioning was held.<br />

В МОСКВЕ НА БОРТУ ТЕПЛОХОДА «СОЮЗ» СОСТОЯЛСЯ КРУГЛЫЙ СТОЛ<br />

ПО ВОПРОСАМ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ<br />

ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ.<br />

Транспортную <strong>безопасность</strong><br />

обсуд<strong>и</strong>л<strong>и</strong> на плаву<br />

23<br />

мая <strong>2017</strong> года по <strong>и</strong>н<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>ат<strong>и</strong>ве<br />

Московского межрег<strong>и</strong>онального<br />

следственного управлен<strong>и</strong>я на<br />

транспорте Следственного ком<strong>и</strong>тета<br />

Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> (ММСУТ)<br />

<strong>и</strong> л<strong>и</strong>чно <strong>и</strong>сполняющего обязанност<strong>и</strong><br />

его руковод<strong>и</strong>теля Сергея Вазюл<strong>и</strong>на<br />

состоялось ун<strong>и</strong>кальное событ<strong>и</strong>е –<br />

круглый стол по вопросам транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong> безопасност<strong>и</strong><br />

функц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я речной транспортной<br />

<strong>и</strong>нфраструктуры.<br />

Ун<strong>и</strong>кальным событ<strong>и</strong>е стало по<br />

пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>не того, что проход<strong>и</strong>ло оно на<br />

теплоходе «Союз», который гостепр<strong>и</strong><strong>и</strong>мно<br />

пр<strong>и</strong>нял на борт всех участн<strong>и</strong>ков<br />

на пр<strong>и</strong>чале № 1 Северного<br />

речного вокзала Москвы <strong>и</strong> с началом<br />

работы меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я направ<strong>и</strong>лся<br />

к Московскому судостро<strong>и</strong>тельному<br />

<strong>и</strong> судоремонтному заводу, где была<br />

заплан<strong>и</strong>рована непродолж<strong>и</strong>тельная<br />

экскурс<strong>и</strong>я.<br />

В заседан<strong>и</strong><strong>и</strong> пр<strong>и</strong>нял<strong>и</strong> участ<strong>и</strong>е<br />

представ<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> Госдумы РФ, ФСБ<br />

Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>, МЧС Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>, МВД Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>,<br />

Департамента рег<strong>и</strong>ональной безопасност<strong>и</strong><br />

<strong>и</strong> прот<strong>и</strong>водейств<strong>и</strong>я коррупц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

города Москвы, Ространснадзора,<br />

Московской межрег<strong>и</strong>ональной<br />

транспортной прокуратуры, ФАУ<br />

«Росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>й Речной Рег<strong>и</strong>стр», ГБУ<br />

«Канал <strong>и</strong>мен<strong>и</strong> Москвы», ОАО «Мо-<br />

сковское речное пароходство» <strong>и</strong> редакц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

журнала <strong>«Транспортная</strong> <strong>безопасность</strong><br />

<strong>и</strong> технолог<strong>и</strong><strong>и</strong>».<br />

УЯЗВИМОСТЬ<br />

РЕЧНЫХ ОБЪЕКТОВ<br />

Работу круглого стола открыл Сергей<br />

Вазюл<strong>и</strong>н, который представ<strong>и</strong>л всех<br />

участн<strong>и</strong>ков, оглас<strong>и</strong>л регламент работы<br />

<strong>и</strong> передал слово для пр<strong>и</strong>ветств<strong>и</strong>я<br />

генеральному д<strong>и</strong>ректору ОАО «Московское<br />

речное пароходство» Констант<strong>и</strong>ну<br />

Ан<strong>и</strong>с<strong>и</strong>мову, так как <strong>и</strong>менно<br />

пр<strong>и</strong> содейств<strong>и</strong><strong>и</strong> пароходства удалось<br />

осуществ<strong>и</strong>ть <strong>и</strong> провест<strong>и</strong> это важное<br />

меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>е.<br />

Затем Сергей Вазюл<strong>и</strong>н рассказал<br />

участн<strong>и</strong>кам о ключевых актуальных<br />

вопросах обеспечен<strong>и</strong>я транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong> безопасност<strong>и</strong> функц<strong>и</strong>-<br />

ПРОБЛЕМНЫЕ ВОПРОСЫ<br />

ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТБ НА ВОДЕ<br />

Сергей Вазюл<strong>и</strong>н особенно отмет<strong>и</strong>л, что задача<br />

обеспечен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong> на<br />

речном транспорте осложняется так<strong>и</strong>м<strong>и</strong> факторам<strong>и</strong>,<br />

как:<br />

1) открытость <strong>и</strong> доступность объектов;<br />

2) сложность обеспечен<strong>и</strong>я с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> объект<strong>и</strong>вного<br />

контроля <strong>и</strong> охраны;<br />

3) слабая оснащенность досмотровой техн<strong>и</strong>кой<br />

пунктов пр<strong>и</strong>ема на борт судна;<br />

4) уязв<strong>и</strong>мость пропускного реж<strong>и</strong>ма;<br />

5) большая база нормат<strong>и</strong>вных правовых документов,<br />

регул<strong>и</strong>рующ<strong>и</strong>х сферу обеспечен<strong>и</strong>я<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />

148<br />

ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 02 (49), <strong>2017</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!