PDF Dosyası - Ankara Üniversitesi Kitaplar Veritabanı

54
yenmek için total enerji (baş basmç)den kullanıldıktan sonra kalan
enerjidir. Şekil 17 B de bu hb ile gösterilmiştir ve buna (velosite basıncı,
hız basıncı) denir. Şekilde ho çizgisi ile gösterilen c o tüpleri arasındaki
fark tüpler arasındaki basınç farkını gösterir buna "basınç gradienti"
denir. Şekil 17 C deki gibi o deliği kısmen kapatılarak sistemdeki
direnç arttırıldığı zaman, d, e, f, g basınç tüplerindeki seviyeler
daha yükselir, bu hal aj ile gösterilen yan basıncın arttığını ve fakat
jb ile gösterilen "hız basıncı"nm azaldığını gösterir. Şekil 17 B ve C
de direncin tüp boyunca yeknesak yayılımmdan ötürü, basınç gradic
m n
Şekil 17 (A, B). Esas basıncı, yan basıncı ve hız basıncını gösteren diagram.