Hazar World - Sayı:30 - Mayıs 2015

RÖPORTAJ / INTERVIEW
TRACECA / TRACECA
TRACECA PROJESİ BU YIL TÜRKİYE’YE EMANET
THIS YEAR TURKEY WILL RUN THE TRACECA PROJECT
Küreselleşmeye paralel olarak hızlı ve alternatif ulaşım koridorlarının geliştirilmesi
dünya ticaretinin ilerleyebilmesi için bir zorunluluk haline geldi. Dünyanın
ekonomik güç merkezlerinin Batı’dan Doğu’ya doğru kayması özellikle Avrupa ile
Orta Asya ve Uzak Doğu arasındaki bağlantının güçlendirilmesinin önemini daha da
artırıyor.
Developing fast and alternative transport corridors in parallel to globalization
has turned into an obligation for the development of world trade. Economic
centers’ shift from the West to the East increases the importance of
strengthening the link from Europe to Central Asia and Far East.
MERVE DAMCI
Azerbaycan’ın merhum lideri Haydar
Aliyev’in girişimiyle 17 yıl önce
kurulan Avrupa-Kafkasya-Asya
Ulaştırma Koridoru’nun bu yıl
dönem başkanlığını Tacikistan’dan devralan
ve gelecek yıl Ukrayna’ya devredecek
olan Türkiye, Demirden İpek Yolu’nun
yeniden canlandırılması için çalışacak.
Batılılar için değerli bir pazar olarak görülen
Bağımsız Devletler Topluluğu üyeleri
zamanla yatırım yapmaya değer bir konuma
yükseldi. Yıl sonu itibariyle tamamlanması
planlanan Bakü-Tiflis-Kars demiryolu
hattı projesi geçmişte kurulan ortaklık
zincirinin en önemli halkalarından biri
oldu. Bu projeyle beraber Doğu ile Batı
arasındaki ekonomik etkileşim daha da
hızlandı. Yeni bir ulaştırma koridorunun
kurulması fikri hem AB hem de bölge
01
TRACECA Azerbaycan
Milli Sekreteri Akif
Mustafayev.
01
Akif Mustafayev,
TRACECA National
Secretary in Azerbaijan.
Turkey will be the term president the
Transport Corridor Europe-
Caucasia-Asia, which was established
17 years before with the initiative of
Azerbaijan’s late leader Heydar Aliyev.
Turkey will take over the presidency from
Tajikistan and will hand it over to Ukraine
next year. This year, Turkey will work for
reviving the Iron Silk Road. Regarded as a
valuable market for the West,
Commonwealth of Independent States has
gradually gained importance for foreign
investments. The Baku-Tbilisi-Kars
Railway project, which is planned to be
finalized by the end of this year, is one of
the most vital links in the partnership
chain. The economic interaction between
the East and the West intensified with this
project. The idea of establishing a new
10
MAYIS 2015 SAYI 30 - MAY 2015 ISSUE 30