ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

140
Έξυπνη τεχνολογία
Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (EDS)
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό εμποδίζει την ολίσθηση
(σπινάρισμα) ενός μεμονωμένου τροχού.
Τα αυτοκίνητα με ESP είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό
(EDS).
Γενικά
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (EDS) διευκολύνει σημαντικά την εκκίνηση,
την επιτάχυνση και την οδήγηση σε δρόμο με κλίση υπό εξαιρετικά δυσμενείς
συνθήκες οδοστρώματος, όπου αυτό διαφορετικά θα ήταν δύσκολο, αν όχι εντελώς
αδύνατο.
Τρόπος λειτουργίας
Το σύστημα EDS λειτουργεί αυτόματα, χωρίς επέμβαση του οδηγού. Το σύστημα
καταγράφει τις στροφές των κινητήριων τροχών με τη βοήθεια των αισθητήρων του
ABS. Όταν ένας από τους κινητήριους τροχούς σπινάρει λόγω ολισθηρότητας του
εδάφους, τότε προκύπτει μια σημαντική διαφορά ανάμεσα στις στροφές των
κινητήριων τροχών. Το EDS φρενάρει τον τροχό που σπινάρει και το διαφορικό
μεταδίδει μεγαλύτερη ροπή στον άλλο κινητήριο τροχό. Η διαδικασία αυτή γίνεται
αντιληπτή από έναν θόρυβο.
Υπερθέρμανση των φρένων
Αν το δισκόφρενο του τροχού που φρενάρει καταπονηθεί υπερβολικά, το EDS
απενεργοποιείται αυτόματα ώστε να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του φρένου. Το
αυτοκίνητο τότε παραμένει ικανό προς λειτουργία και έχει τις ίδιες ιδιότητες με ένα
αυτοκίνητο χωρίς EDS.
Μόλις κρυώσει το φρένο, το EDS ενεργοποιείται πάλι αυτόματα.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Για να επιταχύνετε σε οδόστρωμα που είναι ομοιόμορφα ολισθηρό, π.χ. με
πάγο ή χιόνι, δώστε γκάζι με προσοχή. Παρά το σύστημα EDS, οι κινητήριοι
τροχοί μπορεί να σπινάρουν, επηρεάζοντας τη σταθερότητα του αυτοκινήτου -
Κίνδυνος ατυχήματος!
Ακόμα κι αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα EDS, πρέπει πάντα να
προσαρμόζετε τον τρόπο οδήγησής σας στην κατάσταση του οδοστρώματος και
στις συνθήκες της κυκλοφορίας. Η αυξημένη ασφάλεια δεν επιτρέπεται να σας
παρασύρει σε πιο επικίνδυνη οδήγηση - Κίνδυνος ατυχήματος!
Σημείωση
Αν ανάβει η λυχνία ελέγχου ABS ή ASR, και ενδεχομένως η λυχνία ελέγχου ESP,
μπορεί να πρόκειται και για βλάβη και στο EDS. Επισκεφτείτε ένα εξειδικευμένο
συνεργείο το συντομότερο δυνατό.
Μετατροπές στο αυτοκίνητο (π.χ. στον κινητήρα, στα φρένα, στο αμάξωμα ή
άλλοι συνδυασμοί ζαντών και ελαστικών) μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του
EDS σελίδα 184, «Αξεσουάρ, μετατροπές και αντικατάσταση εξαρτημάτων».
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR)
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης παρεμποδίζει την ολίσθηση
(σπινάρισμα) των κινητήριων τροχών κατά την επιτάχυνση.
Εικ. 126 Διακόπτης ASR
Γενικά
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) διευκολύνει σημαντικά την εκκίνηση, την
επιτάχυνση και την οδήγηση σε δρόμο με κλίση υπό εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες
οδοστρώματος, όπου αυτό διαφορετικά θα ήταν δύσκολο, αν όχι εντελώς αδύνατο.
Τρόπος λειτουργίας
Το ASR ενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε εκκίνηση του κινητήρα και εκτελεί πρώτα
έναν έλεγχο αυτοδιάγνωσης. Το σύστημα καταγράφει τις στροφές των κινητήριων
τροχών με τη βοήθεια των αισθητήρων του ABS. Αν οι τροχοί σπινάρουν, η κινητήρια
δύναμη προσαρμόζεται στην κατάσταση του οδοστρώματος με μια αυτόματη
μείωση των στροφών του κινητήρα. Το σύστημα λειτουργεί ανεξάρτητα από την
ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Το σύστημα ASR λειτουργεί σε συνδυασμό με το ABS σελίδα 142, «Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)». Σε περίπτωση βλάβης του ABS, παύει να
λειτουργεί και το ASR.