21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

194<br />

Αυτοβοήθεια<br />

Εκκίνηση κινητήρα<br />

Συνδέστε τα καλώδια εκκίνησης με την ακόλουθη σειρά:<br />

Σύνδεση θετικών πόλων<br />

– Συνδέστε το ένα άκρο του καλωδίου A1 στον θετικό πόλο σελίδα 194, εικ. 154<br />

της άδειας μπαταρίας A .<br />

– Συνδέστε το άλλο άκρο A2 στον θετικό πόλο της γεμάτης μπαταρίας AB .<br />

Σύνδεση αρνητικού πόλου και σώματος κινητήρα<br />

– Συνδέστε το ένα άκρο του καλωδίου A3 στον αρνητικό πόλο της γεμάτης<br />

μπαταρίας AB .<br />

– Συνδέστε το άλλο άκρο A4 σε κάποιο συμπαγές μεταλλικό εξάρτημα που να είναι<br />

βιδωμένο στο σώμα του κινητήρα, ή συνδέστε το με το ίδιο το σώμα του κινητήρα<br />

.<br />

Εκκίνηση κινητήρα<br />

Εικ. 154 Εκκίνηση με μπαταρία άλλου<br />

αυτοκινήτου: A - άδεια μπαταρία, B -<br />

γεμάτη μπαταρία<br />

– Ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου με τη γεμάτη μπαταρία και αφήστε τον<br />

να λειτουργεί στο ρελαντί.<br />

– Τώρα ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου με την άδεια μπαταρία.<br />

– Αν ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος μέσα σε 10 δευτερόλεπτα, διακόψτε τις<br />

προσπάθειες και επιχειρήστε ξανά μετά από περίπου μισό λεπτό.<br />

– Μόλις πάρει μπρος ο κινητήρας, αφαιρέστε τα καλώδια ακολουθώντας ακριβώς<br />

την αντίστροφη σειρά.<br />

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!<br />

Τα γυμνά μέρη στα κροκοδειλάκια δεν επιτρέπεται να έρθουν σε επαφή<br />

μεταξύ τους. Επίσης, το καλώδιο που έχει συνδεθεί με τον θετικό πόλο της<br />

μπαταρίας δεν πρέπει να αγγίξει τα αγώγιμα μέρη του αυτοκινήτου - Κίνδυνος<br />

βραχυκυκλώματος!<br />

Μη συνδέσετε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της άδειας μπαταρίας. Το<br />

εκρηκτικό αέριο που βγαίνει από τη μπαταρία θα μπορούσε να αναφλεγεί από<br />

τους σπινθήρες που δημιουργούνται κατά την εκκίνηση του κινητήρα.<br />

Μη συνδέσετε το άκρο A4 του καλωδίου σε μέρη του συστήματος<br />

τροφοδοσίας ή του συστήματος πέδησης.<br />

Τοποθετήστε τα καλώδια εκκίνησης έτσι ώστε να μην παρασύρονται από τα<br />

περιστρεφόμενα μέρη στον χώρο του κινητήρα.<br />

Μη σκύβετε πάνω από τις μπαταρίες - Κίνδυνος τραυματισμού από τα οξέα!<br />

Τα καπάκια των στοιχείων της μπαταρίας πρέπει να είναι καλά βιδωμένα.<br />

Κρατάτε σε απόσταση από τις μπαταρίες όλες τις πιθανές πηγές ανάφλεξης<br />

(γυμνή φλόγα, αναμμένα τσιγάρα κ.λπ.) - Κίνδυνος έκρηξης!<br />

Μην προσπαθήσετε ποτέ να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας με ξένη μπαταρία,<br />

αν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι πολύ χαμηλή - Κίνδυνος έκρηξης και<br />

εγκαύματος!<br />

Βοήθεια εκκίνησης σε αυτοκίνητα με σύστημα «START-STOP»<br />

Εικ. 155 Βοήθεια εκκίνησης σε<br />

αυτοκίνητα με σύστημα START-STOP<br />

Στα αυτοκίνητα με σύστημα «START-STOP» δεν επιτρέπεται σε καμία περίπτωση να<br />

συνδεθεί το αρνητικό καλώδιο σύνδεσης του φορτιστή απευθείας στον αρνητικό<br />

πόλο της μπαταρίας του αυτοκινήτου, αλλά πρέπει να συνδέεται αποκλειστικά στο<br />

σημείο γείωσης του κινητήρα εικ. 155.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!