ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
194<br />
Αυτοβοήθεια<br />
Εκκίνηση κινητήρα<br />
Συνδέστε τα καλώδια εκκίνησης με την ακόλουθη σειρά:<br />
Σύνδεση θετικών πόλων<br />
– Συνδέστε το ένα άκρο του καλωδίου A1 στον θετικό πόλο σελίδα 194, εικ. 154<br />
της άδειας μπαταρίας A .<br />
– Συνδέστε το άλλο άκρο A2 στον θετικό πόλο της γεμάτης μπαταρίας AB .<br />
Σύνδεση αρνητικού πόλου και σώματος κινητήρα<br />
– Συνδέστε το ένα άκρο του καλωδίου A3 στον αρνητικό πόλο της γεμάτης<br />
μπαταρίας AB .<br />
– Συνδέστε το άλλο άκρο A4 σε κάποιο συμπαγές μεταλλικό εξάρτημα που να είναι<br />
βιδωμένο στο σώμα του κινητήρα, ή συνδέστε το με το ίδιο το σώμα του κινητήρα<br />
.<br />
Εκκίνηση κινητήρα<br />
Εικ. 154 Εκκίνηση με μπαταρία άλλου<br />
αυτοκινήτου: A - άδεια μπαταρία, B -<br />
γεμάτη μπαταρία<br />
– Ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου με τη γεμάτη μπαταρία και αφήστε τον<br />
να λειτουργεί στο ρελαντί.<br />
– Τώρα ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου με την άδεια μπαταρία.<br />
– Αν ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος μέσα σε 10 δευτερόλεπτα, διακόψτε τις<br />
προσπάθειες και επιχειρήστε ξανά μετά από περίπου μισό λεπτό.<br />
– Μόλις πάρει μπρος ο κινητήρας, αφαιρέστε τα καλώδια ακολουθώντας ακριβώς<br />
την αντίστροφη σειρά.<br />
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!<br />
Τα γυμνά μέρη στα κροκοδειλάκια δεν επιτρέπεται να έρθουν σε επαφή<br />
μεταξύ τους. Επίσης, το καλώδιο που έχει συνδεθεί με τον θετικό πόλο της<br />
μπαταρίας δεν πρέπει να αγγίξει τα αγώγιμα μέρη του αυτοκινήτου - Κίνδυνος<br />
βραχυκυκλώματος!<br />
Μη συνδέσετε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της άδειας μπαταρίας. Το<br />
εκρηκτικό αέριο που βγαίνει από τη μπαταρία θα μπορούσε να αναφλεγεί από<br />
τους σπινθήρες που δημιουργούνται κατά την εκκίνηση του κινητήρα.<br />
Μη συνδέσετε το άκρο A4 του καλωδίου σε μέρη του συστήματος<br />
τροφοδοσίας ή του συστήματος πέδησης.<br />
Τοποθετήστε τα καλώδια εκκίνησης έτσι ώστε να μην παρασύρονται από τα<br />
περιστρεφόμενα μέρη στον χώρο του κινητήρα.<br />
Μη σκύβετε πάνω από τις μπαταρίες - Κίνδυνος τραυματισμού από τα οξέα!<br />
Τα καπάκια των στοιχείων της μπαταρίας πρέπει να είναι καλά βιδωμένα.<br />
Κρατάτε σε απόσταση από τις μπαταρίες όλες τις πιθανές πηγές ανάφλεξης<br />
(γυμνή φλόγα, αναμμένα τσιγάρα κ.λπ.) - Κίνδυνος έκρηξης!<br />
Μην προσπαθήσετε ποτέ να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας με ξένη μπαταρία,<br />
αν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι πολύ χαμηλή - Κίνδυνος έκρηξης και<br />
εγκαύματος!<br />
Βοήθεια εκκίνησης σε αυτοκίνητα με σύστημα «START-STOP»<br />
Εικ. 155 Βοήθεια εκκίνησης σε<br />
αυτοκίνητα με σύστημα START-STOP<br />
Στα αυτοκίνητα με σύστημα «START-STOP» δεν επιτρέπεται σε καμία περίπτωση να<br />
συνδεθεί το αρνητικό καλώδιο σύνδεσης του φορτιστή απευθείας στον αρνητικό<br />
πόλο της μπαταρίας του αυτοκινήτου, αλλά πρέπει να συνδέεται αποκλειστικά στο<br />
σημείο γείωσης του κινητήρα εικ. 155.