ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
πρέπει να λάβετε υπόψη σας τις παρακάτω προειδοποιήσεις και να τηρείτε<br />
γενικούς κανόνες ασφαλείας. Ο χώρος του κινητήρα είναι μια επικίνδυνη περιοχή<br />
.<br />
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!<br />
Μην ανοίξετε το καπό, αν βλέπετε ατμό ή ψυκτικό υγρό να βγαίνει από τον<br />
χώρο του κινητήρα - Κίνδυνος εγκαύματος! Περιμένετε μέχρι να σταματήσει η<br />
διαρροή του ατμού ή ψυκτικού υγρού.<br />
Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.<br />
Δέστε γερά το χειρόφρενο.<br />
Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο, τοποθετήστε τον μοχλό επιλογής στη<br />
νεκρά. Σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο, τοποθετήστε τον μοχλό επιλογής<br />
στη θέση P.<br />
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.<br />
Κρατάτε τα παιδιά μακριά από τον χώρο του κινητήρα.<br />
Μην αγγίξετε τα ζεστά μέρη του κινητήρα - Κίνδυνος εγκαύματος!<br />
Προσέξτε ώστε τα υγρά λειτουργίας του αυτοκινήτου να μη χυθούν πάνω<br />
στον ζεστό κινητήρα. Τα υγρά αυτά (π.χ. το αντιψυκτικό συστατικό που<br />
περιέχεται στο υγρό ψύξης) μπορούν να πάρουν φωτιά!<br />
Αποφεύγετε τα βραχυκυκλώματα στο ηλεκτρικό σύστημα, και ειδικά στη<br />
μπαταρία.<br />
Μην πιάνετε τον ανεμιστήρα ψύξης, όσο ο κινητήρας είναι ζεστός. Ο<br />
ανεμιστήρας μπορεί ξαφνικά να τεθεί σε λειτουργία!<br />
Μην ανοίγετε ποτέ το καπάκι του δοχείου με το ψυκτικό υγρό, όσο ο<br />
κινητήρας είναι ζεστός. Το σύστημα ψύξης είναι υπό πίεση!<br />
Αν το ψυκτικό υγρό έχει ζεσταθεί, καλύψτε το καπάκι του δοχείου με ένα<br />
μεγάλο πανί για να προστατέψετε το πρόσωπο και τα χέρια σας από τον ζεστό<br />
ατμό και το καυτό υγρό.<br />
Μην αφήσετε αντικείμενα - π.χ. πανιά ή εργαλεία - μέσα στον χώρο του<br />
κινητήρα.<br />
Αν πρέπει να γίνουν εργασίες κάτω από το αυτοκίνητο, πρέπει να λάβετε<br />
μέτρα ώστε το αυτοκίνητο να μην μπορεί να μετακινηθεί και να το στηρίξετε<br />
πάνω σε κατάλληλες σταθερές βάσεις. Ο γρύλος του αυτοκινήτου δεν αρκεί -<br />
Κίνδυνος τραυματισμού!<br />
Αν είναι απαραίτητο να κάνετε ελέγχους με τον κινητήρα σε λειτουργία,<br />
υπάρχει αυξημένος κίνδυνος λόγω των περιστρεφόμενων μερών (π.χ.<br />
τραπεζοειδής ιμάντας, γεννήτρια, ανεμιστήρας ψυγείου) καθώς και λόγω υψηλής<br />
τάσης του συστήματος ανάφλεξης. Επίσης, προσέξτε τα εξής:<br />
Μην αγγίξετε ποτέ τα ηλεκτρικά καλώδια του συστήματος ανάφλεξης.<br />
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Συνέχεια<br />
Έλεγχος και συμπλήρωση υγρών 167<br />
Να προσέχετε να μη μπλεχτούν κοσμήματα, χαλαρά ρούχα ή μακριά<br />
μαλλιά στα περιστρεφόμενα μέρη του κινητήρα - Κίνδυνος θανατηφόρου<br />
ατυχήματος! Πριν ξεκινήσετε οποιεσδήποτε εργασίες, αφαιρέστε τα<br />
κοσμήματα, δέστε τα μαλλιά σας ψηλά και φορέστε εφαρμοστά ρούχα.<br />
Αν χρειάζονται εργασίες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου ή στο<br />
ηλεκτρικό σύστημα, λάβετε υπόψη επιπλέον τις εξής προειδοποιήσεις:<br />
Αποσυνδέετε πάντα τη μπαταρία από το ηλεκτρικό σύστημα του<br />
αυτοκινήτου.<br />
Μην καπνίζετε.<br />
Μην εργάζεστε ποτέ κοντά σε ακάλυπτη φλόγα.<br />
Έχετε πάντα έναν πυροσβεστήρα έτοιμο προς χρήση.<br />
Προσοχή!<br />
Κατά τη συμπλήρωση υγρών, προσέξτε να μην μπερδέψετε τα υγρά. Η χρήση λάθος<br />
υγρών θα προκαλέσει σοβαρότατα προβλήματα λειτουργίας και βλάβες στο<br />
αυτοκίνητο!<br />
Χώρος του κινητήρα<br />
Τα σημαντικότερα σημεία ελέγχου.<br />
Εικ. 136 Πετρελαιοκινητήρας 1,6 l/77 kW<br />
Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια <strong>Praktik</strong> Τεχνικά<br />
χαρακτηριστικά
Change language