ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

34
Όργανα και λυχνίες ελέγχου
Αερόσακοι
Επιτήρηση του συστήματος των αερόσακων
Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης.
Αν η λυχνία δεν σβήσει, ή αν ανάψει ή αναβοσβήνει κατά την οδήγηση, υπάρχει
ανωμαλία στο σύστημα . Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση που η λυχνία δεν
ανάψει καθόλου μετά το άναμμα της ανάφλεξης.
Στην οθόνη πληροφοριών εμφανίζεται το εξής κείμενο:
Error: Airbag (Βλάβη: Αερόσακος)
Η ετοιμότητα λειτουργίας των αερόσακων ελέγχεται ηλεκτρονικά, ακόμα κι αν
κάποιος από τους αερόσακους έχει τεθεί εκτός λειτουργίας.
Αν κάποιους από τους μπροστινούς αερόσακους, τους πλευρικούς αερόσακους,
τους αερόσακους κεφαλής ή τους προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας έχει τεθεί
εκτός λειτουργίας με συσκευή ελέγχου:
Η λυχνία ελέγχου ανάβει για 3 δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης
και στη συνέχεια αναβοσβήνει για 12 δευτερόλεπτα σε διαστήματα των 2
δευτερολέπτων.
Στην οθόνη πληροφοριών εμφανίζεται το εξής κείμενο:
Airbag/belt tensioner deactivated! (Αερόσακος/προεντατήρας ζώνης
απενεργοποιημένος!)
Αν ο μπροστινός αερόσακος συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί με το διακόπτη
(απενεργοποίηση αερόσακου) στο πλάι του ταμπλό, από την πλευρά του
συνοδηγού:
η λυχνία ελέγχου ανάβει για 4 δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση της
ανάφλεξης.
Η απενεργοποίηση του αερόσακου επισημαίνεται με την κίτρινη λυχνία ελέγχου
με την επιγραφή σελίδα 129.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Αν υπάρχει βλάβη, το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατόν από
συνεργείο αυτοκινήτων. Διαφορετικά υπάρχει το ενδεχόμενο, οι αερόσακοι να
μην ενεργοποιηθούν σε περίπτωση ατυχήματος.
Σημείωση
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη θέση εκτός λειτουργίας των
αερόσακων σελίδα 128, «Απενεργοποίηση αερόσακων».
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου (πετρελαιοκινητήρας)
Όταν ανάβει η λυχνία ελέγχου , σημαίνει ότι το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
έχει γεμίσει με αιθάλη λόγω συχνής χρήσης του αυτοκινήτου σε μικρές διαδρομές.
Για καθαρισμό του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου, οδηγήστε με την πρώτη
ευκαιρία, εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες κυκλοφορίας, για τουλάχιστον 15 λεπτά
ή μέχρι να σβήσει η λυχνία ελέγχου με επιλεγμένη στο κιβώτιο την 4η ή την 5η σχέση
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη θέση S) με ταχύτητα 60 χλμ/ώρα τουλάχιστον
και στροφές κινητήρα μεταξύ 1 800 - 2 500 σ.α.λ. Με τον τρόπο αυτό αυξάνεται η
θερμοκρασία των καυσαερίων, με αποτέλεσμα να καεί η αιθάλη που έχει εναποτεθεί
στο φίλτρο σωματιδίων.
Τηρείτε πάντοτε τα ισχύοντα όρια ταχύτητας .
Όταν το φίλτρο σωματιδίων καθαριστεί με επιτυχία, η λυχνία ελέγχου θα σβήσει.
Αν το φίλτρο δεν καθαριστεί με επιτυχία, η λυχνία ελέγχου δεν σβήνει και μετά
από 10 λεπτά η λυχνία θα αρχίσει να αναβοσβήνει. Στην οθόνη πληροφοριών
εμφανίζεται το μύνημα Diesel-particle Owner's manual (Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου: Οδηγίες χρήσης!). Στη συνέχεια, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα θέτει
τον κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, που επιτρέπει μόνο μια περιορισμένη
απόδοση του κινητήρα. Μετά το σβήσιμο και το εκ νέου άναμμα της ανάφλεξης,
ανάβει η λυχνία ελέγχου .
Επισκεφτείτε αμέσως ένα συνεργείο αυτοκινήτων.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Αν δεν δώσετε την απαιτούμενη προσοχή στην αναμμένη λυχνία ελέγχου και
τις σχετικές περιγραφές και προειδοποιήσεις, μπορεί να προκληθούν
τραυματισμοί ή ζημιές στο αυτοκίνητο.
Προσαρμόζετε την ταχύτητά σας πάντοτε στις καιρικές συνθήκες, στην
κατάσταση της οδού και του εδάφους, και στις συνθήκες κυκλοφορίας. Μην
αφήσετε την υπόδειξη της λυχνίας ελέγχου να σας παρασύρει σε παραβίαση των
διατάξεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Προσοχή!
Για όσο διάστημα η λυχνία ελέγχου είναι αναμμένη, η κατανάλωση καυσίμου θα
είναι αυξημένη ενώ παράλληλα, ανάλογα με τις συνθήκες, μπορεί να είναι μειωμένη
η απόδοση του κινητήρα.