ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Σημείωση<br />
Αν χρησιμοποιείτε συχνά ρυμουλκούμενο, συνιστούμε να υποβάλλετε το<br />
αυτοκίνητό σας σε συχνότερα από τα κανονικά διαστήματα σέρβις.<br />
Κατά τη σύνδεση και αποσύνδεση του ρυμουλκούμενου, το χειρόφρενο του<br />
αυτοκινήτου πρέπει να είναι δεμένο.<br />
Οδήγηση<br />
– Ει δυνατόν, μην οδηγείτε άδειο αυτοκίνητο με φορτωμένο ρυμουλκούμενο.<br />
– Μην εξαντλείτε το όριο ταχύτητας που προβλέπεται από τον νόμο. Αυτό ισχύει<br />
ειδικά σε ορεινές διαδρομές.<br />
– Φρενάρετε έγκαιρα.<br />
– Όταν επικρατούν υψηλές θερμοκρασίες, παρακολουθείτε τη θερμοκρασία του<br />
ψυκτικού υγρού.<br />
Κατανομή του βάρους<br />
Με άδειο αυτοκίνητο και φορτωμένο ρυμουλκούμενο, η κατανομή του βάρους είναι<br />
κάθε άλλο παρά ευνοϊκή. Αν ωστόσο δεν έχετε άλλη επιλογή από το να οδηγήσετε<br />
έναν τέτοιο συρμό, οδηγήστε πολύ αργά.<br />
Ταχύτητα οδήγησης<br />
Για λόγους ασφαλείας, μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80 km/h, ακόμα και σε<br />
χώρες όπου επιτρέπονται μεγαλύτερες ταχύτητες.<br />
Όσο αυξάνεται η ταχύτητα, μειώνεται η ευστάθεια του συρμού. Για τον λόγο αυτό,<br />
μην οδηγείτε στο όριο ταχύτητας όταν η κατάσταση του δρόμου, οι καιρικές<br />
συνθήκες και οι άνεμοι είναι δυσμενείς. Αυτό ισχύει ειδικά σε ορεινές διαδρομές.<br />
Μειώστε αμέσως ταχύτητα μόλις αντιληφθείτε έστω και την παραμικρή ταλάντωση<br />
του ρυμουλκούμενου. Σε καμία περίπτωση, μην προσπαθήσετε να «ισιώσετε» τον<br />
συρμό αναπτύσσοντας ταχύτητα.<br />
Φρενάρετε έγκαιρα! Αν το ρυμουλκούμενο είναι εφοδιασμένο με δικά του φρένα,<br />
φρενάρετε πρώτα μαλακά και στη συνέχεια φρενάρετε απότομα. Έτσι αποφεύγετε τα<br />
τραντάγματα που προκαλούνται από το μπλοκάρισμα των τροχών του<br />
ρυμουλκούμενου. Πριν από κατήφορο, βάζετε έγκαιρα χαμηλότερη ταχύτητα, ώστε<br />
ο κινητήρας να λειτουργήσει σαν φρένο.<br />
Υπερθέρμανση κινητήρα<br />
Όταν επικρατούν υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες και πρέπει να ανεβείτε έναν<br />
μακρύ ανήφορο με χαμηλή σχέση και υψηλές στροφές του κινητήρα, να προσέχετε<br />
την ένδειξη της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού σελίδα 18.<br />
Οδήγηση με ρυμουλκούμενο 155<br />
Αν η βελόνα της ένδειξης θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινηθεί στη δεξιά ή την<br />
κόκκινη περιοχή της κλίμακας, μειώστε αμέσως ταχύτητα. Αν αρχίσει να αναβοσβήνει<br />
η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων, σταματήστε και σβήστε τον<br />
κινητήρα. Περιμένετε μερικά λεπτά και στη συνέχεια ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού<br />
στο δοχείο διαστολής σελίδα 170, «Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού».<br />
Λάβετε υπόψη σας τις εξής σημειώσεις σελίδα 30, «Θερμοκρασία/στάθμη<br />
ψυκτικού ».<br />
Μπορείτε να μειώσετε τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού, ανάβοντας τη<br />
θέρμανση.<br />
Δεν μπορείτε να αυξήσετε την απόδοση του ανεμιστήρα του ψυκτικού υγρού<br />
επιλέγοντας χαμηλότερη σχέση και υψηλότερο αριθμό στροφών του κινητήρα, γιατί<br />
οι στροφές του ανεμιστήρα είναι ανεξάρτητες από αυτές του κινητήρα. Γι' αυτό δεν<br />
χρειάζεται ούτε κατά τη ρυμούλκηση να επιλέγετε χαμηλότερη σχέση μετάδοσης,<br />
όσο το αυτοκίνητο ανεβαίνει την ανηφόρα χωρίς αξιόλογη μείωση ταχύτητας.<br />
Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια <strong>Praktik</strong> Τεχνικά<br />
χαρακτηριστικά