21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Θέρμανση και κλιματισμός<br />

Εισαγωγή<br />

Περιγραφή και σημειώσεις<br />

Η θερμαντική ισχύς εξαρτάται από τη θερμοκρασία του υγρού ψύξης του κινητήρα.<br />

Επομένως, η μέγιστη θερμαντική ισχύς επιτυγχάνεται μόνο όταν ο κινητήρας έχει<br />

φτάσει στη θερμοκρασία κανονικής λειτουργίας.<br />

Όταν είναι ενεργοποιημένη η ψύξη, η θερμοκρασία και η υγρασία μέσα στο<br />

αυτοκίνητο μειώνονται. Για το λόγο αυτόν, όταν έξω από το αυτοκίνητο επικρατούν<br />

υψηλές θερμοκρασίες και έχει πολλή υγρασία, το σύστημα ψύξης αυξάνει το επίπεδο<br />

άνεσης των επιβατών. Κατά την κρύα εποχή του έτους, το σύστημα παρεμποδίζει το<br />

θάμπωμα των τζαμιών.<br />

Για να αυξήσετε την απόδοση της ψύξης, μπορείτε να ενεργοποιήσετε για μικρό<br />

χρονικό διάστημα τη λειτουργία ανακύκλωσης αέρα - σύστημα κλιματισμού<br />

σελίδα 85, Climatronic σελίδα 87.<br />

Για την ομαλή λειτουργία της θέρμανσης και της ψύξης, η είσοδος αέρα μπροστά από<br />

το παρμπρίζ πρέπει να διατηρείται απαλλαγμένη από πάγο, χιόνι και φύλλα.<br />

Με ζεστό και υγρό καιρό, μπορεί να στάξουν συμπυκνώματα από τον εξατμιστήρα<br />

του συστήματος κλιματισμού και να σχηματίσουν έναν λεκέ από νερό κάτω από το<br />

αυτοκίνητο. Το φαινόμενο αυτό είναι φυσιολογικό και δεν αποτελεί ένδειξη<br />

διαρροής!<br />

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!<br />

Για την οδική σας ασφάλεια είναι απαραίτητο, όλα τα τζάμια να διατηρούνται<br />

απαλλαγμένα από πάγο, χιόνι και συμπυκνώματα. Για τον λόγο αυτό,<br />

εξοικειωθείτε με τη σωστή χρήση των συστημάτων θέρμανσης και ψύξης, με το<br />

ξεθάμπωμα και ξεπάγωμα των τζαμιών και με τη λειτουργία ψύξης.<br />

Η λειτουργία ανακύκλωσης πρέπει να ενεργοποιείται μόνο για σύντομα<br />

χρονικά διαστήματα. Ο «χρησιμοποιημένος» αέρας μπορεί να κουράσει τον<br />

οδηγό και τους συνεπιβάτες, να μειώσει την εγρήγορσή τους και να προκαλέσει<br />

το θάμπωμα των τζαμιών. Έτσι αυξάνεται ο κίνδυνος ατυχήματος. Κλείστε τη<br />

λειτουργία ανακύκλωσης μόλις τα τζάμια αρχίζουν να θαμπώνουν.<br />

Σημείωση<br />

Ο χρησιμοποιημένος αέρας διαφεύγει από ανοίγματα εξαγωγής που βρίσκονται<br />

στο πίσω μέρος του χώρου αποσκευών.<br />

Θέρμανση και κλιματισμός 79<br />

Συνιστούμε να αποφεύγετε το κάπνισμα κατά τη λειτουργία ψύξης, επειδή ο<br />

καπνός που αναρροφάται από το εσωτερικό του αυτοκινήτου κατακάθεται στον<br />

εξατμιστήρα του συστήματος κλιματισμού. Αυτό δημιουργεί μια μόνιμη δυσάρεστη<br />

οσμή από το σύστημα ψύξης, που μπορεί να απομακρυνθεί μόνο με υψηλό κόστος<br />

(αντικατάσταση του εξατμιστήρα).<br />

Λάβετε υπόψη σας τις υποδείξεις σχετικά με την ανακύκλωση αέρα κατά τη<br />

χρήση της θέρμανσης σελίδα 82, του συστήματος κλιματισμού σελίδα 85 ή του<br />

Climatronic σελίδα 87.<br />

Για να λειτουργεί απρόσκοπτα η θέρμανση και το σύστημα κλιματισμού, δεν<br />

επιτρέπεται να καλύπτονται με αντικείμενα οι αεραγωγοί.<br />

Οικονομική χρήση του συστήματος κλιματισμού<br />

Κατά την ψύξη, ο συμπιεστής του συστήματος κλιματισμού αντλεί ισχύ από τον<br />

κινητήρα και επομένως επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου.<br />

Αν το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει ζεσταθεί πολύ μετά από στάθμευση στον ήλιο,<br />

αφήστε τον ζεστό αέρα να διαφύγει ανοίγοντας για λίγο τα παράθυρα και τις πόρτες.<br />

Αν ανοίξετε τα παράθυρα κατά την οδήγηση, κλείστε το σύστημα ψύξης.<br />

Αν η επιθυμητή εσωτερική θερμοκρασία μπορεί να επιτευχθεί και χωρίς χρήση του<br />

συστήματος ψύξης, προτιμήστε τη λειτουργία εξαερισμού.<br />

Περιβάλλον<br />

Εξοικονόμηση καυσίμου σημαίνει μειωμένη εκπομπή ρύπων.<br />

Βλάβες<br />

Αν το σύστημα ψύξης δεν λειτουργεί σε εξωτερική θερμοκρασία άνω των +5 °C, τότε<br />

υπάρχει βλάβη. Ο λόγος μπορεί να είναι:<br />

Η ασφάλεια του συστήματος κλιματισμού έχει καεί. Ελέγξτε και ενδεχομένως<br />

αλλάξτε την ασφάλεια σελίδα 197.<br />

Το σύστημα ψύξης έχει τεθεί αυτόματα προσωρινά εκτός λειτουργίας, λόγω<br />

υψηλής θερμοκρασίας του υγρού ψύξης του κινητήρα σελίδα 18.<br />

Αν δεν μπορείτε να λύσετε μόνος σας το πρόβλημα ή αν η ψυκτική απόδοση πέφτει,<br />

απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης. Αποταθείτε σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων.<br />

Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια <strong>Praktik</strong> Τεχνικά<br />

χαρακτηριστικά

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!