21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ - Media Portal ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

178<br />

Τροχοί και ελαστικά<br />

Τροχοί και ελαστικά<br />

Τροχοί<br />

Γενικές σημειώσεις<br />

Τα καινούργια ελαστικά δεν έχουν στην αρχή τη βέλτιστη ικανότητα πρόσφυσης.<br />

Τα πρώτα 500 χλμ. πρέπει να διανυθούν με μέτρια ταχύτητα και με αντίστοιχα<br />

προσεκτικό τρόπο οδήγησης. Έτσι επιμηκύνεται και η διάρκεια ζωής των ελαστικών.<br />

Λόγω του τρόπου κατασκευής και της μεθόδου διαμόρφωσης του πέλματος, το<br />

βάθος πέλματος των νέων ελαστικών μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον τύπο και<br />

τον κατασκευαστή.<br />

Αν είναι απαραίτητο να ανεβείτε πάνω σε πεζοδρόμιο, περάστε πάνω από το<br />

κράσπεδο και παρόμοια εμπόδια πολύ αργά και κατά προτίμηση σε ορθή γωνία. Έτσι<br />

αποφεύγετε ζημιές στα ελαστικά και τις ζάντες.<br />

Σας συνιστούμε να ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά και τις ζάντες για τυχόν ζημίες<br />

(σκισίματα, σκασίματα, εξογκώματα, παραμορφώσεις κ.τ.λ.). Απομακρύνετε τυχόν<br />

ξένα σώματα από τα αυλάκια του ελαστικού.<br />

Συχνά προκαλούνται ζημίες στα ελαστικά χωρίς να φαίνονται. Ασυνήθιστες<br />

δονήσεις ή τράβηγμα του αυτοκινήτου προς μία πλευρά μπορεί να σημαίνουν ζημιά<br />

σε κάποιο από τα ελαστικά. Αν έχετε υποψία ότι κάποιος τροχός έχει ζημιά,<br />

ελαττώστε αμέσως ταχύτητα και σταματήστε. Ελέγξτε το ελαστικό για ζημιές<br />

(σκασίματα, εξογκώματα κ.τ.λ.). Αν δεν βλέπετε εξωτερικά ελαττώματα, οδηγήστε<br />

αργά και προσεκτικά μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο αυτοκινήτων και ζητήστε να<br />

ελέγξουν το αυτοκίνητό σας.<br />

Αποφεύγετε την επαφή των ελαστικών σας με λάδια, γράσα και καύσιμο.<br />

Αναπληρώστε με την πρώτη ευκαιρία τα καπάκια των βαλβίδων που έχουν χαθεί.<br />

Αν πρόκειται να αφαιρέσετε τους τροχούς, σημαδέψτε τους πρώτα, ώστε κατά<br />

την επανατοποθέτησή τους να διατηρηθεί η αρχική φορά περιστροφής.<br />

Αποθηκεύετε τους τροχούς που αφαιρείτε σε δροσερό, στεγνό και κατά<br />

προτίμηση σκοτεινό μέρος. Ελαστικά χωρίς ζάντα πρέπει να αποθηκεύονται σε όρθια<br />

θέση.<br />

Ελαστικά με προκαθορισμένη φορά περιστροφής<br />

Στα ελαστικά που έχουν συγκεκριμένη φορά περιστροφής, υπάρχει ένα βέλος το<br />

πλαϊνό τοίχωμα του ελαστικού. Τα ελαστικά αυτού του είδους πρέπει οπωσδήποτε<br />

να τοποθετούνται σύμφωνα με τη συγκεκριμένη φορά περιστροφής. Μόνο τότε<br />

εξασφαλίζονται οι καλύτερες δυνατές ιδιότητες σε ό,τι αφορά την πρόσφυση, τον<br />

θόρυβο, την τριβή και την υδρολίσθηση.<br />

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χρήση ελαστικών με προκαθορισμένη<br />

φορά περιστροφής σελίδα 182.<br />

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!<br />

Κατά τα πρώτα 500 km, τα καινούργια ελαστικά δεν έχουν ακόμα αποκτήσει<br />

τα ιδεώδη χαρακτηριστικά πρόσφυσης. Γι' αυτό, να οδηγήσετε με την ανάλογη<br />

προσοχή - Κίνδυνος ατυχήματος!<br />

Μη χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο, αν υπάρχει ζημιά στα ελαστικά - Κίνδυνος<br />

ατυχήματος!<br />

Σημείωση<br />

Λάβετε υπόψη σας τις τυχόν αποκλίσεις της εθνικής νομοθεσίας σχετικά με τα<br />

ελαστικά των αυτοκινήτων.<br />

Διάρκεια ζωής των ελαστικών<br />

Εικ. 143 Πίνακας στο ανοιχτό κάλυμμα<br />

του ρεζερβουάρ με μεγέθη και πιέσεις<br />

ελαστικών<br />

Η διάρκεια ζωής των ελαστικών εξαρτάται μεταξύ άλλων από τους εξής<br />

παράγοντες:<br />

Πίεση ελαστικών<br />

Η υπερβολικά υψηλή ή χαμηλή πίεση συντομεύει αισθητά τη διάρκεια ζωής των<br />

ελαστικών και επιδρά αρνητικά στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.<br />

Ειδικά στις υψηλές ταχύτητες, η πίεση των ελαστικών αποκτά μεγάλη σημασία. Για<br />

το λόγο αυτόν, πρέπει να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών και του εφεδρικού<br />

τροχού τουλάχιστον μία φορά το μήνα και πριν από κάθε μεγάλο ταξίδι.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!