ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKCJA OBSŁUGI
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKCJA OBSŁUGI
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKCJA OBSŁUGI
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Przed ładowaniem prądem o dużym natężeniu, tzw. metodą „szybkiego<br />
ładowania“, należy odłączyć oba przewody samochodu od akumulatora.<br />
„Szybkie ładowanie“ akumulatora jest niebezpieczne w „Informacje ogólne“<br />
na stronie 162. Wymagane jest specjalne urządzenie do ładowania i odpowiednia<br />
wiedza. Szybkie ładowanie akumulatora najlepiej zlecić specjalistycznej stacji<br />
obsługi.<br />
Wyładowany akumulator może zamarznąć już w temperaturze niewiele niższej od<br />
0 °C . Rozmrożonego akumulatora nie powinno się dalej używać, gdyż lód<br />
mógł uszkodzić obudowę akumulatora; może to powodować wyciek elektrolitu.<br />
Do ładowania nie wykręcać korków akumulatora.<br />
UWAGA!<br />
Nigdy nie ładować zamarzniętego lub rozmrożonego akumulatora – niebezpieczeństwo<br />
wybuchu i poparzenia! Zamarznięty akumulator wymienić na<br />
nowy.<br />
Rozruchu awaryjnego nigdy nie używać w akumulatorach ze zbyt niskim<br />
poziomem elektrolitu – grozi wybuchem i poparzeniami!<br />
Ostrożnie!<br />
W samochodach wyposażonych w układ „START-STOP“ klemy prostownika nie<br />
należy podłączać bezpośrednio do bieguna ujemnego w akumulatorze, tylko do<br />
masy silnika strona 182, rys. 155.<br />
Odłączanie i podłączanie akumulatora<br />
Po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora nie będą działały lub zostaną<br />
zakłócone następujące funkcje:<br />
Funkcja Uruchomienie<br />
Elektryczne podnośniki szyb (niepełne<br />
działanie)<br />
Radioodtwarzacz lub układ radia z nawigacją<br />
— wpisywanie kodu<br />
strona 44<br />
Nastawianie zegara strona 18<br />
Dane komputera pokładowego zostały skasowane<br />
patrz instrukcja obsługi radioodtwarzacza<br />
lub układu radia z nawigacją<br />
strona 18<br />
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat<br />
jazdy<br />
Wskazówki eksploatacyjne<br />
Sprawdzanie i dolewanie 165<br />
Najlepiej zlecić autoryzowanemu partnerowi handlowemu Škody sprawdzenie<br />
samochodu, tak by mieć pewność, że wszystkie układy elektryczne działają<br />
prawidłowo.<br />
Wymiana akumulatora<br />
W razie wymiany akumulatora nowy akumulator musi mieć tę samą pojemność,<br />
napięcie (12 V), obciążalność i te same wymiary. Odpowiednie rodzaje akumulatorów<br />
można kupić u autoryzowanych partnerów handlowych Škody.<br />
Wymianę akumulatora należy zlecić autoryzowanemu partnerowi handlowemu<br />
Škody, który zapewni prawidłowy montaż nowego akumulatora i należytą utylizację<br />
starego akumulatora.<br />
Ostrożnie!<br />
Pojazdy z układem „START-STOP“ są wyposażone w akumulatory specjalnego typu,<br />
umożliwiające sprawdzanie poziomu energii podczas wielokrotnego uruchamiania<br />
silnika przez sterownik akumulatora. Akumulatory tego rodzaju można wymieniać<br />
tylko na akumulatory tego samego typu.<br />
Informacja dot. środowiska<br />
Akumulatory zawierają trujące substancje, jak kwas siarkowy czy ołów. Z tego<br />
względu akumulatory muszą być utylizowane w sposób bezpieczny dla środowiska<br />
i nie wolno ich wyrzucać razem z odpadami komunalnymi.<br />
Układ spryskiwania szyb<br />
Rys. 142 Komora silnika: zbiornik spryskiwaczy<br />
szyb<br />
Pomoc w razie awarii <strong>Praktik</strong> Dane techniczne
Change language