ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKCJA OBSŁUGI

62
Siedzenia i schowki
Siatki do mocowania bagażu
Rys. 59 Siatka do mocowania bagażu: podwójna torba poprzeczna, siatka do mocowania
bagażu/podwójne torby wzdłużne
Przykłady mocowania siatek do mocowania bagażu jako podwójnej torby
poprzecznej, siatki do mocowania bagażu strona 62, rys. 59 i podwójnej torby
wzdłużnej strona 62, rys. 59 z prawej.
Siatki mocujące znajdują się razem z przewodem montażowym w bagażniku.
UWAGA!
Całkowita wytrzymałość siatki pozwala na załadowanie jej przedmiotami o
masie do 1,5 kg. Cięższe przedmioty nie byłyby wystarczająco zabezpieczone –
niebezpieczeństwo obrażeń i uszkodzenia siatki!
Ładunek musi być tak zamocowany, by się nie mógł przemieszczać w czasie
jazdy ani podczas hamowania.
Ostrożnie!
W siatkach nie wolno przewozić przedmiotów o ostrych krawędziach – niebezpieczeństwo
uszkodzenia siatki.
Mocowanie podłogi bagażnika
Uniesioną podłogę, np. aby uzyskać dostęp do koła zapasowego, można oprzeć
między oparciami kanapy tylnej a półką pod szybą tylną.
Półka pod tylną szybą
Na półce pod szybą tylną (za tylnymi zagłówkami) wolno kłaść tylko
lekkie i miękkie przedmioty.
Rys. 60 Wymontowanie półki pod szybą tylną/Półka pod szybą tylną w najniższym położeniu
Gdy zachodzi potrzeba przewiezienia ładunku o większych wymiarach, można
wymontować półkę z tyłu.
– Odczepić linki służące do podnoszenia półki A1 rys. 60.
– Podnieść nieco półkę bagażnika.
– Półkę bagażnika można wyjąć z uchwytów A2 albo przez wyciągnięcie jej do tyłu
albo poprzez lekkie puknięcia od spodu półki bagażnika w obszarze uchwytów.
– Zakładając półkę z powrotem, wsunąć ją do przodu w uchwyty A2 po czym na
pokrywie bagażnika A1
zawiesić linki do podnoszenia półki.
Półkę można również przymocować w najniższym położeniu na dodatkowych
elementach wspornikowych rys. 60 z prawej.
Przebieg zamontowania oraz wymontowania jest identyczny.
Na półce w tej pozycji wolno kłaść mniejsze przedmioty o całkowitym ciężarze do
2,5 kg.
UWAGA!
Na półce z tyłu nie wolno kłaść takich przedmiotów, które podczas gwałtownego
hamowania lub zderzenia mogłyby stanowić zagrożenie dla jadących.