ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKCJA OBSŁUGI

32
Wskaźniki i lampki kontrolne
Jeśli lampka kontrolna nie wyłączy się albo włączy się lub zacznie migać podczas
jazdy, w układzie jest usterka . Dotyczy to także przypadku, gdy po włączeniu
zapłonu lampka kontrolna w ogóle się nie włączy.
Na wyświetlaczu centralnym wyświetla się komunikat:
Error: Airbag (Usterka: Poduszka bezp.)
Gotowość poduszek bezpieczeństwa do działania jest nadzorowana elektronicznie
także wtedy, gdy któraś z poduszek jest wyłączona.
Poduszka bezpieczeństwa czołowa, boczna lub kurtyna powietrzna lub napinacze
pasów wyłączone za pomocą testera samochodowego:
Lampka kontrolna włącza się na 3 sekundy po włączeniu zapłonu, po czym co
2 sekundy miga przez 12 sekund.
Na wyświetlaczu centralnym wyświetla się komunikat:
Airbag belt tensioner deactivated! (Poduszka bezpieczeństwa/napinacz pasa
wyłączony!)
Jeśli czołowa poduszka bezpieczeństwa pasażera została wyłączona wyłącznikiem
(wyłączanie poduszki bezpieczeństwa) na tablicy rozdzielczej po stronie
pasażera:
lampka kontrolna świeci się przez 4 sekundy po włączeniu zapłonu,
wyłączenie poduszki bezpieczeństwa jest sygnalizowane w środkowej część
tablicy rozdzielczej zapaleniem się lampki kontrolnej
strona 122.
UWAGA!
Jeżeli występuje usterka, układ poduszek bezpieczeństwa należy sprawdzić w
fachowej stacji obsługi. W przeciwnym razie istnieje możliwość, że poduszki
bezpieczeństwa nie zostaną uaktywnione w czasie wypadku.
Informacja
Dalsze informacje na temat wyłączania poduszek bezpieczeństwa strona 122,
„Wyłączanie poduszek bezpieczeństwa“.
Filtr cząstek stałych (silnik wysokoprężny)
Zapalenie się lampki kontrolnej oznacza, że z powodu częstego użytkowania
samochodu na krótkich odcinkach trasy filtr cząstek stałych został zatkany sadzą.
W celu wyczyszczenia filtra cząstek stałych należy, o ile pozwalają na to warunki
drogowe, przez co najmniej 15 minut lub do momentu zgaśnięcia lampki kontrolnej
na 4 lub 5 biegu (automatyczna skrzynia biegów: położenie dźwigni sterującej S)
utrzymywać prędkość co najmniej 60 km/h przy prędkości obrotowej silnika w
zakresie od 1 800 do 2 500 obr./min. W tych warunkach podnosi się temperatura
spalin i sadza w filtrze cząstek stałych wypala się.
Należy zawsze przestrzegać obowiązujących ograniczeń prędkości jazdy .
Po zakończeniu czyszczenia filtra cząstek stałych lampka kontrolna gaśnie.
Jeśli filtr nie oczyści się dostatecznie, lampka kontrolna nie wyłącza się i zaczyna
migać lampka kontrolna . Na wyświetlaczu centralnym wyświetla się komunikat
Diesel-particle filter: Owner's manual (Filtr cząstek stałych:. Podręcznik
użytkownika!). Sterownik silnika przełącza silnik na tryb pracy awaryjnej, w którym
dostępna jest tylko ograniczona moc silnika. Po wyłączeniu i włączeniu zapłonu
włącza się lampka kontrolna .
Należy jak najszybciej się udać do fachowej stacji obsługi.
UWAGA!
Ignorowanie włączonej lampki kontrolnej i wyświetlonych komunikatów i
wskazówek ostrzegawczych zwiększa ryzyko spowodowania wypadku lub
uszkodzenia samochodu.
Należy dostosować prędkość jazdy do drogi, natężenia ruchu, warunków
atmosferycznych i widoczności. Włączona lampka kontrolna nakazująca
określony styl jazdy nie upoważnia do łamania przepisów drogowych.
Ostrożnie!
Dopóki jest włączona lampka kontrolna , należy liczyć się ze zwiększonym
zużyciem paliwa i w pewnych warunkach ze zmniejszeniem mocy silnika.
Informacja
Dalsze informacje na temat filtra cząstek stałych strona 137, „Filtr cząstek stałych
(silnik wysokoprężny)“.
Niezapięty pas bezpieczeństwa
Lampka kontrolna włącza się po włączeniu zapłonu, przypominając kierowcy i
pasażerowi i obowiązku zapięcia pasów bezpieczeństwa. Lampka kontrolna
zgaśnie dopiero wtedy, gdy kierowca wzgl. pasażer zapnie pas.