Sjá niðurstöður netkönnunarinnar um tækifæri í ... - Saf

Viðaukar
ustuaðila að byrja með svo þetta væri hægt.
Ferða þjónusta er mannfrek og henni þarf að
sinna vel. Ferðamenn þurfa að geta farið allan
hringinn og haft örugga gistingu og afþreyingu.
Við viljum ekki að þeir fari heim og segi öllum að
á Íslandi sé ekkert að sjá yfir vetrartímann
• Annarri vinnu
• Fjarlægð frá höfuðborgarsvæðinu, há flugfargjöld,
hátt verð á olíu og bensíni. Lítill áhugi
og skilningur stjórnvalda á stöðu landsbyggðarinnar
• Fámennið og dreifð þjónusta er vandamál sem
en einnig kostur. Þarf að sækja á aðra mark hópa
sem vilja ekki endilega vera í „ferðamannakraðaki”
heldur meira út af fyrir sig. Fjarlægð frá
höfuðborgarsvæðinu og aðalmillilandaflugvelli
er vandamál, ekki síst vegna þess að hátt eldsneytisverð
og svívirðilega há flugfargjöld innanlands
draga úr lengri ferðalögum
• Fjarlægð frá Keflavík og stutt dvöl ferða manna
utan Reykjavíkursvæðis. Verðviðkvæmni á mörkuðum
• Dýr fargjöld. Ekki beinar ferðir héðan til og frá
landinu. Vantar meiri afþreyingu utan háannar
• Hátt bensín- og olíuverð - hækkandi kostnaður
við rútuferðir. Yfirvofandi vegatollar
• Hátt verð á bílum og varahlutum, eldsneyti,
gistingu, áfengi og mat. Skattlagning á það sama
• Óstöðugleiki, að geta ekki án óásættanlegrar
áhættu boðið nokkurn hlut með löngum fyrirvara
vegna verðhækkanna og skattabreytinga.
• Styrking krónunnar, aukin skattpíning, vöntun á
góðum tilboðum Icl Air
• Verð á olíu og bensíni. Slæmir vegir. Lakar
almenn ingssamgöngur. Flugferðum hefur verið
fækkað. Ofsköttun á öllum hlutum
• Ósamvinnu ferðaþjónustuaðila, allir ætla að
sökkva upp í stóru ausunni og „græða” á því
sama. Skammsýni eða skeytingarleysi ráðamanna
gagnvart möguleikum greinarinnar.
Óstöðugt efnahagslíf þjóðarinnar
• 1. Neikvæðni 2. Engin hvatning 3. Fólk heldur að
sér höndum 4. Fólk hefur enga trú á að það takist.
5. Erfitt að fara út í eitthvað ef þú ert ekki með
neitt í höndunum og þarft að treysta á að tekjur
komi síðar.
• Efnahagslegar, „kreppa” eins og er, uppbygging í
atvinnulífi í frosti m.a. vegna óvissu í lánamálum
• Þjónusta lítil á vetrum hjá ferðaþjónustuaðilum
Veðrið er nú ekki til að hjálpa manni. :o)
• Efnhhagur Íslendinga við verðum að fara að fá
meiri stöðugleika
• Eldsneytisverð
• Eldsneytisverð og verð á innanlandsflugi. Opnun
artími annarra þjónustuaðila
• Flugverð til og frá landinu er allt of hátt - það
hamlar viðskipti mjög oft
• Há verð á flugi og annarri ferðaþjónustu
• Hátt bensínverð og lágan kaupmátt
• Hótel og þjónustuaðilar þurfa að bjóða upp
á góða leiðsögn um nágrenni sitt og vera í
tengslum og hafa upplýsingar um menningarviðburði
og söfn og geta boðið upp á
afþreyingu - helst sérstaka fyrir svæðið. Góðan
mat
• Óstöðuleiki í efnahagslífi, óstöðugt og of hátt
gengi ISK, of hátt verðalag eru að mínu mati
helstu hindranir til að veikja samkeppnisstöðu
okkar gagnvart öðrum þjóðum og þar með
upp byggingu bæði innan og utan háannar
• Verð
• Skilningsleysi yfirvalda og forkólfa atvinnugreinarinnar
á möguleikunum sem beint millilandaflug
til Akureyrar hefði fyrir allt Norðurland.
• Millilandaflug er ekki á Akureyri. Ósamstaða
• Ekki beint flug til Akureyrar!
• Að ekki verði aukið við flug
• Beint flug til Akureyrar er algjört lykilatriði til að
efla ferðamennsku á lágönn
• Ekkert beint flug til Akureyrar
• Ekki eru flugsamgöngur tengdar Keflavík.
Hræðsla við að keyra í vetrarfærð. Þolinmæði
fjármagns er ekki nægilegt
• Fjarlægð frá flugvöllum
• Flugfélögin eru ekki nógu dugleg að bjóða
flugferðir til Íslands utan hásumars
Ísland allt árið | 113