Posouzení moţnosti nahrazení osobních vlaků autobusy - Univerzita ...

Rychnov nad Kněžnou
� mezilehlá stanice na jednokolejné trati Častolovice – Solnice
� smíšená stanice dle povahy práce
� kilometrická poloha: 8,715 km
� počet kolejí: 2 dopravní a 2 manipulační
Ve stanici se nachází staniční zabezpečovací zařízení (ZZ) I. kategorie, tj. návěstidla
nezávislá na výměnách. Veškeré výhybky ve stanici jsou přestavované ručně.
Výpravčí slouţí ve stanici v denní sluţbě, během noci je ve stanici noční výluka
dopravní sluţby. Výpravčí obsluhuje ZZ a vede dopravní dokumentaci. S výpravčím
ve směně je dozorce výhybek [6].
Mezistaniční úsek Rychnov nad Kněžnou – Solnice
Vlaková doprava je zajišťována mezi stanicemi telefonickým dorozumívaní mezi
výpravčími stanic. Na tomto úseku jsou dvě zastávky (Rychnov nad Kněţnou zastávka a
Solnice zastávka) a dále součástí úseku je odbočka na vlečku.
Solnice
� koncová stanice na trati Častolovice – Solnice
� podle povahy je to smíšená stanice
� kilometrická poloha: 15,382 km
� počet kolejí: 3 dopravní a 6 manipulačních
Ze staničních kolejí odbočují vlečky ALEA a ŠKODA AUTO a z traťové koleje
vlečka PREYMESSER Lipovka.
.Stanice disponuje staničním zabezpečovacím zařízením I. kategorie. V dopravní
kanceláři se nachází ústřední zámek, přenos klíče od výhybky č. 1 do ústředního stavědla je
zprostředkován přes elektromagnetický zámek EZ1 [6].
17