Posouzení moţnosti nahrazení osobních vlaků autobusy - Univerzita ...
Posouzení moţnosti nahrazení osobních vlaků autobusy - Univerzita ...
Posouzení moţnosti nahrazení osobních vlaků autobusy - Univerzita ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Obrázek 13: Trasa vedení linky Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách<br />
Zdroj: Autor DP s vyuţitím [10]<br />
6.4 Jízdní doby na linkách<br />
Pro variantu vedení linek „trvalé náhradní autobusové dopravy“ jsem sestavil jízdní<br />
doby, nejprve pro linku Častolovice - Kvasiny (viz Tabulka 25) a poté i pro druhou linku<br />
z Doudleb nad Orlicí do Rokytnice v Orlických horách (viz Tabulka 26). Jako vstupy jsem<br />
pouţil pro některé úseky technologické časy autobusového dopravce na daných trasách. Pro<br />
zbylé úseky byly časy odvozeny z kilometrických vzdáleností mezi zastávkami. Jednotlivé<br />
jízdní doby mezi zastávkami jsou součtem času jízdy mezi zastávkami a času stráveného na<br />
zastávce.<br />
Tabulka 25: Vzdálenosti a jízdní doby mezi zastávkami na lince Častolovice - Kvasiny<br />
Km Zastávka<br />
Jízdní<br />
doba [min]<br />
0,0 Častolovice ţst 0<br />
58<br />
Jízdní doby mezi<br />
zastávkami [min]<br />
1,0 Častolovice město 2 2<br />
3,5 Synkov 5 3<br />
4,4 Synkov kovárna 7 2<br />
5,4 Slemeno 9 2<br />
9,3 Rychnov ţst 17 8<br />
10,3 Rychnov au. St. 21 4<br />
11,0 Rychnov nemocnice 23 2<br />
12,6 Rychnov Lipovka 26 3<br />
15,6 Solnice náměstí 30 4<br />
17,2 Kvasiny Škoda Auto 33 3<br />
Zdroj: Autor DP s vyuţitím [11]
Change language