Posouzení moţnosti nahrazení osobních vlaků autobusy - Univerzita ...
Posouzení moţnosti nahrazení osobních vlaků autobusy - Univerzita ...
Posouzení moţnosti nahrazení osobních vlaků autobusy - Univerzita ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
7 Vyhodnocení návrhu autobusové dopravy<br />
V tomto návrhu je uvaţováno s kompletním zrušením vlakových spojů a zavedení<br />
trvalé náhradní autobusové dopravy na dvou linkách, tj. linka Častolovice – Rychnov nad<br />
Kněţnou – Solnice – Kvasiny a linka Doudleby nad Orlicí – Vamberk – Rokytnice<br />
v Orlických horách. Provoz autobusové dopravy na linkách by zůstal stále pod hlavičkou<br />
ČD a.s., které by tímto krokem krom provozování dráţní dopravy a dálkové autobusové<br />
dopravy pronikly také do provozování regionální autobusové dopravy.<br />
Nahrazení regionální vlakové dopravy autobusovou dopravou při ponechání stejného<br />
dopravce v tomto případě není nerealizovatelný nápad. Samotná společnost ČD a.s. zveřejnila<br />
v tomto roce projekt ČD Line, který počítá právě s omezením regionální vlakové dopravy<br />
a zavedením autobusové dopravy na místo toho.<br />
7.1 Návrh linky Častolovice – Kvasiny<br />
Návrh linky z Častolovic přes Rychnov nad Kněţnou a Solnici do Kvasin, není zcela<br />
totoţný s vedením vlakové dopravy, ale jízda po pozemní komunikaci umoţňuje svobodnější<br />
pohyb oproti jízdě po ţeleznici. Na této lince <strong>autobusy</strong> zastaví na většině dnes jiţ existujících<br />
zastávek po cestě. Zastavování na zastávkách v menších obcích bude znamenat přiblíţení<br />
osobní dopravy cestujícím, coţ můţe přilákat nové cestující.<br />
Cestující budou moci vyuţít k nástupu více zastávek, ale počet spojů na lince bude<br />
niţší o 2 spoje v pracovní dny, vlakových spojů jezdí 40 denně, ale navrhovaná autobusová<br />
doprava uvaţuje s 38 spoji. Úbytek zaznamená především první úsek linky z Častolovic<br />
do Rychnova nad Kněţnou. Všechny spoje zachovají přestupní vazby v Častolovicích, ale<br />
některé spoje v odpoledních aţ večerních hodinách pojedou jiné trasy. Tím se rozumí jiné<br />
nastavení střídání autobusů jen do Rychnova nad Kněţnou a Kvasin a zavedení více spojů<br />
aţ do Kvasin, pojede o 4 spoje více denně, podle návrhu to bude nově 18 spojů.<br />
Jeden autobusový spoj najede o 1,5 km více neţ vlakový spoj, vezmu-li v potaz, ţe<br />
autobus bude zajíţdět aţ na náměstí do Solnice, bude nárůst ujetých km nepatrný. Protaţením<br />
4 spojů aţ do Kvasin se nárůst ujetých km projeví uţ výrazněji. Další navýšení počtu km<br />
na lince přinesou víkendové spoje, protoţe jich je navrhováno více a také více jich jede<br />
aţ do Kvasin. Upřesňující informace o najetých km na relaci Častolovice – Solnice/Kvasiny<br />
jsou v Tabulce 34.<br />
69