Posouzení moţnosti nahrazení osobních vlaků autobusy - Univerzita ...

Spojů jedoucích o víkendech a svátcích je méně. Vynecháno je celkem 9 spojů, které
jsou rozloţeny během celého dne, naopak 1 spoj je přidán. Některé večerní spoje jedoucí přes
týden jen do Rychnova nad Kněţnou jedou aţ do Kvasin. Během dnů pracovního klidu tedy
jede 30 spojů oběma směry.
Vynechán je 1 ranní pár spojů mezi Častolovicemi a Rychnovem nad Kněţnou
s odjezdem v 4:49 h z Častolovic a v 5:15 h z Rychnova nad Kněţnou. Dále v dopoledních
hodinách nepojede 1 spoj z Kvasin do Častolovic, půjde o spoj jedoucí v 7:41 h z Kvasin.
Dopoledne dále bude vynechán 1 pár spojů mezi Častolovicemi a Rychnovem nad Kněţnou,
1 spoj bude ale nahrazen spojem jedoucím později.
V odpoledních hodinách se redukce dotkne 2 párů spojů mezi Častolovicemi
a Rychnovem nad Kněţnou. Nepojedou spoje s odjezdem z Častolovic v 13:45 h a v 17:45 h,
v opačném směru se to dotkne spojů jedoucích uţ v Kvasinách. Spoj jedoucí v 18:47 h
z Častolovic bude pokračovat aţ do Kvasin, párový spoj k němu začne uţ v Kvasinách.
Pro lepší přehled je v Příloze 6 vyhotoven navrhovaný JŘ pro tuto linku. Netradičně
pro autobusovou dopravu je v Příloze 8 nákresný JŘ.
6.5.2 Oběh vozidel na lince Častolovice – Solnice - Kvasiny
Z navrţeného JŘ pro tuto linky vyplývá, ţe bude potřeba pouţití dvou autobusů, aby
bylo moţné danou linku provozovat. Ovšem pro zachování takového rozsahu osobní dopravy,
který je doposud zabezpečován vlaky, by bylo nutné nasazení 3 autobusů, coţ by z důvodu
co nejefektivnějšího vyuţití autobusů nebylo moţné. Při uţití třetího autobusu by na lince
z Častolovic do Kvasin ani jeden autobus nedosahoval potřebných výkonů pro jejich efektivní
vyuţití, a proto jsou zcela z návrhu vyškrtnuty 4 spoje oproti současnému vlakovému JŘ
2009/2010. Naproti tomu je do navrhovaného JŘ vloţen 1 ranní spoj, který pojede více
z důvodů technologických neţ přepravních. Je nutné přepravit autobus na začátek prvního
spoje, protoţe večer bude končit na druhé straně linky. Autobus by mohl přejet jiţ večer, ale
v ranních hodinách poslouţí cestujícím.
První autobus svůj provoz zahájí v Kvasinách na zastávce u podniku Škoda Auto
spojem 1, který má navrhovaný odjezd ve 4:38 h. Spoj 1 pojede po celé trase linky, zastaví
na všech zastávkách dle navrhovaného JŘ, v 5:11 h přijede do Častolovic na nádraţí. Pro
výstup a nástup cestujících je na zastávce naplánován devítiminutový pobyt. Autobus dále
přejde na spoj 2, který odjede v 5:20 h a pojede aţ do Kvasin. Autobus vyčká na zastávce
u Škodovky 14 min a pak odjede zase zpátky do Častolovic jako spoj 5, kam přijede v 6:40 h.
62