Europa-Parlamentets forhandlinger
Europa-Parlamentets forhandlinger
Europa-Parlamentets forhandlinger
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
16<br />
DA<br />
<strong>Europa</strong>-<strong>Parlamentets</strong> <strong>forhandlinger</strong><br />
for et EU, der ikke blot respekterer sine borgere, men ønsker at pålægge sine egne grundtræk,<br />
strukturer og orden i denne internationale sammenhæng, som globaliseringskrisen udgør.<br />
Herom er der altså fuld enighed. Men tillad mig at påpege, at der i Deres forslag mangler<br />
visse individuelle anbefalinger, der fokuserer på bestemte markeder eller omhandler vigtige<br />
sager såsom beskyttelse af intellektuelle ejendomsrettigheder. Fra nu af er Kommissionen<br />
nødt til at nå frem til en beslutsom løsning på problemet, for i sin meddelelse for nylig<br />
undgik den at fremkomme med en specifik anbefaling og begrænser sig til teknokratiske<br />
emner i stedet for emner med reelt indhold.<br />
Hvad angår uddannelses- og indvandringspolitik, mener jeg, at det er emner, som De bør<br />
fremhæve i Deres tekst.<br />
Georg Jarzembowski (PPE-DE). – (DE) Hr. formand, fru næstformand i Kommissionen!<br />
Jeg vil gerne udvande den ros, kommissæren har modtaget fra Parlamentet, en lille smule,<br />
i det mindste i forhold til passagerrettigheder.<br />
Vi opfordrer indtrængende Kommissionen til at fremlægge en omfattende pakke med<br />
forslag til passagerrettigheder i hele transportsektoren. Det er glædeligt, at vi allerede har<br />
passagerrettigheder i luftfartsindustrien, selv om der er alvorligt behov for at tage dem op<br />
til fornyet behandling, eftersom flere luftfartsselskaber ikke anvender den relevante<br />
forordning på den måde, vi ønsker. I år har vi desuden vedtaget en pakke med rettigheder<br />
for togpassagerer, der skal gennemføres næste år.<br />
Men det blev bekendtgjort, at der skulle indføres rettigheder for passagerer på<br />
langtursbusser, og vi er allerede begyndt at diskutere passagerrettigheder for færger. Vi kan<br />
ikke finde nogle af disse foreslåede tiltag omtalt i arbejdsprogrammet. Der er brug for disse<br />
forslag, eftersom vi gerne vil have passagerrettigheder for hele transportsektoren, for vi er<br />
enige med Kommissionen om, at hvis vi ønsker at sætte borgeren først, så er en af de bedste<br />
måder at gøre det på ved at indføre passagerrettigheder, der gælder i hele transportsektoren.<br />
Den anden ting, jeg gerne kort vil nævne, er følgende: Vi håber, at Kommissionen vil<br />
gennemføre de planlagte trafikreguleringssystemer som forventet. Det vil mere præcist<br />
sige SESAR for et fælles europæisk luftrum og ERTMS som det fælles europæiske system<br />
til regulering af jernbanetrafikken. Med disse systemer gør vi ikke kun transport sikrere og<br />
billigere, vi hjælper også med at beskytte miljøet. De har derfor vores fulde støtte til hurtig<br />
implementering af disse systemer.<br />
Ingeborg Gräßle (PPE-DE). – (DE) Hr. formand, fru næstformand i Kommissionen, mine<br />
damer og herrer! Der er ingen nye debatemner på budgetkontrolområdet. Budgetkontrollen<br />
foregår løbende, og det ville have glædet os at se fremskridt i forbindelse med de emner,<br />
der allerede er på denne dagsorden.<br />
Jeg har fem punkter, jeg gerne vil tage op. For det første opfordrer vi til at yde Rumænien<br />
og Bulgarien akut hjælp med at få indført retsstatsprincippet og få etableret retsvæsnet og<br />
finansiel kontrol. Vi ønsker ikke at befinde os i samme situation om to år, så det er et meget<br />
vigtigt punkt for os.<br />
Andet punkt er revisionspåtegningen af det samlede budget efter den trinvise<br />
kontrolprocedure, der involverer de nationale revisionsretter. I Kommissionens<br />
tilbageværende halve år ville det være rart, hvis vi kunne opnå væsentlige fremskridt her<br />
eller i det mindste blive enige om en fælles vej frem. Som medlemmer af<br />
budgetkontroludvalget er vores forventninger ganske beskedne.<br />
24-09-2008