17.07.2013 Views

Bæredygtighedsrapport 2002 - Novo Nordisk

Bæredygtighedsrapport 2002 - Novo Nordisk

Bæredygtighedsrapport 2002 - Novo Nordisk

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CASE<br />

Miljørigtig projektering er<br />

en god investering<br />

Kortest mulig tid fra produktion til marked<br />

er en kritisk faktor for lægemiddelindustrien<br />

i dag. Det har ført til ‘fasttrack’-projektering<br />

og opførelse af<br />

produktionsanlæg ved hjælp af formonterede<br />

moduler, som ikke nødvendigvis<br />

har det optimale ressourceforbrug.<br />

Løsningen er at bygge nye anlæg, hvor<br />

ressourceforbruget kan holdes nede, og<br />

på denne måde afkoble økonomisk<br />

vækst fra miljøbelastning. Det var tanken<br />

bag en ny procedure, som <strong>Novo</strong> <strong>Nordisk</strong><br />

indførte i <strong>2002</strong> for at sikre miljørigtig<br />

projektering ved nyopførelse, udvidelse<br />

og ombygning af fabrikker. Hvis en ressourcebesparende<br />

investering har en<br />

tilbagebetalingstid på fire år eller derunder,<br />

er der grønt lys for den. Proceduren<br />

blev afprøvet på den nye insulinfabrik<br />

i Kalundborg. Resultatet var energiog<br />

vandbesparende projektering, som<br />

nedbringer vandforbruget med 45% og<br />

energiforbruget med over 35% i forhold<br />

til den oprindelige løsning. Meromkostningerne<br />

udgør mindre end 1% af den<br />

samlede investering og har en tilbagebetalingstid<br />

på lidt over et år. Med en besparelse<br />

i de årlige driftsomkostninger på 6,5<br />

mio. kr. er det en attraktiv investering. I<br />

2003 øger vi indsatsen på dette område<br />

ved at udvikle metoder til miljøvurdering<br />

af teknologier til vores anlæg verden over.<br />

DE VÆSENTLIGSTE<br />

INDIKATORER FOR<br />

MILJØPÅVIRKNINGER<br />

Input<br />

Råvarer<br />

86.000 tons<br />

Emballage<br />

7.000 tons<br />

Vand<br />

2.044.000 m 3<br />

Energi<br />

2.083.000 GJ<br />

CASE<br />

Udledninger til luft<br />

Forsuring<br />

360 tons<br />

SO 2 -ækvivalenter<br />

Flydende affald<br />

Genanvendt<br />

som gærfløde<br />

106.668 m 3<br />

Måling af vores globale<br />

transportbelastning<br />

Fremstilling af lægemidler til det globale<br />

marked indebærer en del transport, som<br />

påvirker miljøet i form af emissioner til<br />

luften af f.eks. CO2, CO, SO2, NOx og kulbrinte<br />

fra forbrænding af fossilt brændsel.<br />

Emissionerne bidrager til miljøbelastninger<br />

som global opvarmning, forsuring<br />

og fotokemisk smog.<br />

I overensstemmelse med <strong>Novo</strong> <strong>Nordisk</strong>s<br />

miljø- og indkøbspolitikker har miljøforhold<br />

siden 2000 været en integreret del<br />

af vores årlige vurdering af de transportvirksomheder,<br />

vi benytter som underleverandører.<br />

Vi fokuserer på lastbil- og flytransport,<br />

da skibstransport udgør en<br />

ubetydelig andel af transporten.<br />

Vi har gjort gode fremskridt i forhold<br />

til vores mål om i 2005 at forbedre metoderne<br />

til rapportering af emissioner fra<br />

transport og med udgangspunkt i resultaterne<br />

at mindske miljøbelastningen i<br />

samarbejde med vores transportører.<br />

I <strong>2002</strong> indførte vi et system til at rapportere<br />

om lastbiltransport af råvarer til<br />

danske fabrikker (import) og halvfabrikata<br />

og færdigvarer til datterselskaber og<br />

kunder uden for Danmark (eksport). Med<br />

dette system kan vi i de kommende år<br />

kontrollere og forbedre denne miljøindikator<br />

ved løbende at opstille og følge mål.<br />

I samarbejde med nogle af vores største<br />

leverandører er vi også i gang med at<br />

Drivhuseffekt<br />

152.000 tons<br />

CO 2 -ækvivalenter<br />

Genanvendt<br />

som gødning<br />

(<strong>Novo</strong>Gro ® )<br />

48.822 m 3<br />

Omsætning<br />

25.187 mio. kr.<br />

Ozonlagsnedbrydning<br />

83 kg<br />

CFC 11 -ækvivalenter<br />

Udledt til<br />

rensningsanlæg<br />

1.714.000 m 3<br />

Organiske<br />

opløsningsmidler<br />

149 tons<br />

Produkter<br />

udvikle en unik model til rapportering af<br />

miljøbelastningen fra flytransport. I 2003<br />

vil vi sammen udvikle og udbrede modellen<br />

som en generelt anvendt metode til<br />

rapportering af miljøbelastning fra flytransport.<br />

CASE<br />

Affald omdannes til<br />

energi i Frankrig<br />

På vores fabrik i Chartres i Frankrig er affald<br />

ikke blot affald. Det er energi. Et<br />

ambitiøst program, der konverterer fast<br />

affald til energi, er iværksat, bl.a. ud fra<br />

en viden om, at de franske miljømyndigheder<br />

vil indføre nye bestemmelser fra<br />

2004, som forbyder deponering af visse<br />

typer fast affald.<br />

På fabrikken i Chartres besluttede man<br />

at komme lovgivningen i forkøbet, således<br />

at affald til forbrænding fra 2003<br />

skal udnyttes til energi.<br />

Programmet til genanvendelse af affaldsmaterialer<br />

som pap, træpaller, tonerpatroner<br />

og kopipapir blev derfor<br />

fremskyndet. Tonerpatronerne indsamles<br />

af en organisation, hvor personer med<br />

fysiske handicap er ansat til at skille patronerne<br />

ad med henblik på genbrug.<br />

Fast affald<br />

I alt 12.935 tons<br />

Genanvendt 41%<br />

Forbrændt 24%<br />

Deponeret 8%<br />

Specialdestruktion<br />

27%<br />

Distribution<br />

MILJØHENSYN 43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!