6 - inform - Wabco

112
6 TEBS E
GIO-funktioner
6.23 Nødbremselys (Emergency Brake Alert)
Køretøjstype
Formål
Funktion
Parametrering
Alle anhængere
Hvis køretøjet er i en faresituation og skal bremses pludseligt, kan nødopbremsen
indikeres, ved at anhængerens bremselygter blinker.
Der stilles en separat GIO-udgang til rådighed via TEBS E, hvortil bremselyset
forbindes via et relæ. Relæet afbryder bremselyset med en bestemt parametreret
frekvens.
I nogle lastbiler overvåges anhænger-bremsebelysningens funktion, så der skal
være en grundbelastning i begge koblingsindstillinger i relædrift (bremselys eller
modstand), så der ikke registreres fejl fra lastbilen.
WABCO anbefaler, at der integreres en modstand på 100 Ohm udover et relæ, så
bremselysfejlregistreringen i lastbilen er kompatibelt
GIO-udgangen må maksimalt belastes med 1,5 A.
Aktivering
Funktionen aktiveres automatisk af TEBS E Modulator afhængigt af følgende
situationer:
• Hvis køretøjsforsinkelsen er større end 0,4 g ved en farebremsning.
• Hvis der foretages en ABS-regulering ved en hastighed på > 50 km/t.
Funktionen afsluttes igen, hvis køretøjsforsinkelsen ligger under værdien på 0,25 g,
eller ABS-reguleringen deaktiveres.
Indstilling af aktiveringsformen / blinkfrekvens
– I TEBS E Diagnostic Software vælges aktiveringsformen aktivering permanent
eller aktivering periodisk se kapitel 9.1 „Parametrering med TEBS E Diagnostic
Software“, side 165 => vindue TEBS - GIO parameter 3 => Udgang
nødbremselys.
– Juster evt. også blinkefrekvensen (iht. forskriften ECE R 48 mellem 3 og 5 Hz
– Hvis der er monteret LEDer som bremselys, aktiveres parameteret LED
monteret.