6 - inform - Wabco

6.2 Slæbeakselstyring med resttrykfastholdelse
Køretøjstype
Formål
Montering
Indstilling af resttrykket
GIO-funktioner
TEBS E 6
Sættevogn med slæbeaksler / efterløbsaksler.
Sættevogn med slæbeaksler og OptiTurn/OptiLoad-funktion se kapitel 6.9
„Dynamiske hjulstandsreguleringer“, side 81.
Denne funktion er ikke egnet til påhængsvogne.
Ved anvendelse af slæbeaksler skal bælgen ikke udluftes helt, da luftbælgens
flader ellers gnider mod hinanden (bælgene krøller), og der kan opstå skader.
Med resttrykfastholdelse hjælper den integrerede funktion i bærebælgene med til,
at dækskader, øget dækslid og mulige bælgskader undgås.
Der kræves ikke andre komponenter til resttrykfastholdelse.
Ved slæbeaksler skal hjulhastigheden registreres med sensor, og nedbremsningen
skal styres via en separat modulator.
WABCO anbefaler: Brems slæbeakslen via en EBS-relæventil (4S/3M-system).
Endvidere skal der monteres en ekstern akseltryksensor e-f til måling af
bælgtrykket på slæbeakslen.
Til styring af slæbeakslen skal der anvendes en impulsstyret liftakselventil
(LACV-IC).
Anvendelse af fjederreturførte liftakselventiler er ikke mulig.
– Vælg resttrykket afhængigt af den monterede bærebælg i
parameterindstillingerne Automatisk liftakselstyring i TEBS E Diagnostic
Software se kapitel 9.1 „Parametrering med TEBS E Diagnostic Software“,
side 165 => vindue TEBS - GIO parameter 1.
Resttrykket kan indstilles fra 0,3 bar.
61