18.07.2013 Views

6 - inform - Wabco

6 - inform - Wabco

6 - inform - Wabco

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ekkotest<br />

Idrifttagning<br />

TEBS E 9<br />

Er en af disse betingelser ikke opfyldt, skal den normale EOL-test udføres.<br />

Ekkotesten udføres herefter. Hold et område på 2,5 m frit bag køretøjet og 0,5 m i<br />

siden af køretøjet.<br />

– Tryk på knappen Skjul refleksionerfor at skjule refleksioner, hvis der registreres<br />

et objekt (se afsnittet "Normal EOL-test - refleksionstest").<br />

EOL-testen kan også forkortes med refleksionstesten, når de følgende betingelser<br />

er opfyldte;<br />

• Refleksionstesten er blevet udført korrekt på køretøjet.<br />

• Køretøjshækkens struktur, dvs. ultralydssensorernes monteringsposition, buffer<br />

etc. er den samme.<br />

• Det drejer sig om en stabil og processikker serieproduktion.<br />

Refleksionstesten kan også deaktiveres via optioner og indstillinger. Dette<br />

anbefales dog kun på seriekøretøjer, hvis værdier vides, samt når<br />

refleksionstesten allerede er blevet udført.<br />

Første gang testen udføres, skal de beregnede forstyrrelsesekko-værdier skrives i<br />

en fil (kun hvis der blev fundet forstyrrelsesekkoer). Indholdet af denne fil indføjes<br />

så i ECU-filen for de nedenstående køretøjer.<br />

Der åbnes en forespørgsel med den ændrede ECU-fil før parametreringen<br />

begynder, om ECU-filens værdier skal anvendes. Dette er kun tilladt for køretøjer<br />

med den samme TailGUARD-konfiguration og den samme monteringssituation.<br />

Refleksionstesten må ikke deaktiveres på nye køretøjer eller i forbindelse med<br />

ændrede monteringsbetingelser (f.eks. yderligere eller anderledes placerede<br />

monteringskomponenter på trailerbagenden).<br />

185

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!