18.07.2013 Views

6 - inform - Wabco

6 - inform - Wabco

6 - inform - Wabco

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

7.5 Dæktrykovervågnng (IVTM)<br />

Køretøjstype<br />

Formål<br />

Funktion<br />

Alle anhængere<br />

Eksterne systemer<br />

TEBS E 7<br />

Permanent overvågning af dæktrykket på alle hjul med tryksensorer.<br />

Omkring 85 % af alle punkteringer skyldes kørsel med forkert lufttryk eller snigende<br />

tryktab under kørslen. Med IVTM kan risikoen for punktering mindskes til omkring<br />

15 %.<br />

Dæktryk, der udmåles af tryksensoren, overføres til trækkøretøjet via CAN-bussen<br />

og kan vises med SmartBoard eller et display. Føreren advares så rettidigt ved et<br />

snigende eller kritisk tryktab. En afprøvning med manometer er ikke længere<br />

påkrævet.<br />

Advarselsvisning/advarselslampe: Hvis der konstateres et for lavt dæktryk via<br />

IVTM, blinker også advarselsvisningen/advarselslampen (rød) på<br />

instrumentbrættet. Er Trailer Remote Control installeret, lyder advarselsvisningen<br />

for dæktrykket.<br />

Tryktab 1 - 29 %: Gul advarselsvisning/advarselslampe blinker<br />

Tryktab > 29 %: Rød advarselsvisning/advarselslampe blinker<br />

IVTM er kun understøttende og fratager ikke føreren for pligten til omhyggeligt at<br />

kontrollere dækkene visuelt.<br />

En mere præcis beskrivelse af systemet findes i vejledningen "IVTMsystembeskrivelse"<br />

se kapitel 4 „Indledning“, side 13 => afsnittet "Yderligere<br />

<strong>inform</strong>ationer".<br />

135

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!