18.07.2013 Views

6 - inform - Wabco

6 - inform - Wabco

6 - inform - Wabco

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

11.4 Prøvninger / simulationer<br />

Værksteds<strong>inform</strong>ationer<br />

Hvad skal kontrolleres? Hvad skal der gøres?<br />

Tidsforhold<br />

Tærskeltid < 0,44 sekunder<br />

Et krav til behandlingstid findes ikke ved<br />

anhængeren.<br />

Forskrifter:<br />

98/12/EF tillæg III<br />

ECE R 13, bilag 6<br />

Energiforbrug via ABS - ækvivalente<br />

aktiveringer<br />

Efter antallet af ækvivalente aktiveringer (ne)<br />

fra ABS-sagkyndigudtalelsen (§ 2.5) skal der<br />

endnu være tryk til 22,5 % nedbremsning i<br />

cylinderen ved den sidste bremsning.<br />

Skivebremser:<br />

ne_EC = 11 aktiveringer<br />

ne_ECE = 12 aktiveringer<br />

Tromlebremser:<br />

ne_EC = 11 aktiveringer<br />

ne_ECE = 13 aktiveringer<br />

Forskrift:<br />

98/12/EG tillæg XIV<br />

Energiforbrug ved fjederbelastning<br />

Det skal dokumenteres, at parkeringsbremsen<br />

til det frakoblede køretøj mindst løsnes 3<br />

gange.<br />

Forskrifter:<br />

98/12/EG tillæg V, § 2,4<br />

ECE R 13, bilag 8, § 2,4<br />

Bremsestart ved fjederbelastning<br />

Det skal kontrolleres, at fjederbelastningens<br />

bremsestart ikke er højere end fødetrykket<br />

efter 4 komplette aktiveringer.<br />

Forskrifter:<br />

98/12/EG tillæg V, § 2.5<br />

ECE R 13, bilag 8, § 2.5<br />

Måling af bremsekraften på alle aksler for<br />

det ulæssede køretøj på<br />

rulleprøvestanden.<br />

ALB-karakteristik ved stillestående køretøj<br />

Den EBS-styrede kurve for det ulastede eller<br />

lastede køretøj pr. manometer.<br />

Med CTU: Forberedelser<br />

• Stil ALB på "laste".<br />

• Indstil bremsen stramt ved behov.<br />

TEBS E 11<br />

• Påfyld 8 bar fødetryk på anhængeren.<br />

• Brems ned med 6,5 bar med antallet ne på det gule koblingshoved.<br />

• Spær fødetrykket.<br />

• Hold trykket ved den sidste aktivering og mål cylindertrykket.<br />

• Klods akslen/erne op med fjederbelastning.<br />

• Fyld et fødetryk på 6,5 bar (ved ECE- kontrol 7,5 bar) på anhængeren.<br />

• Køretøjet kobles fra.<br />

• Udløs automatisk bremsning (sort knap).<br />

• Udluft parkeringsbremsen (fjederbelastet) ved aktivering af den røde knap<br />

3 gange og ventiler igen.<br />

• Hjul med fjederbelastning skal stadig kunne drejes.<br />

• Sluk for tændingen.<br />

• Klods akslen/erne op med fjederbelastning.<br />

• Spær fødetrykket.<br />

• Fyld et fødetryk på 6,5 bar (ved ECE- kontrol 7 bar) på anhængeren.<br />

• Udluft parkeringsbremse (fjederbelastet) ved aktivering af den røde knap<br />

og ventiler igen, til et hjul med fjederbelastning ikke længere kan drejes.<br />

• Mål fødetryk.<br />

• Fyld et fødetryk på 6,5 bar (ved ECE- kontrol 7 bar) på anhængeren igen.<br />

• Aktiver helt via det gule koblingshoved 4 gange.<br />

• Mål fødetryk.<br />

Fødetrykket ved fjederbelastningens bremsestart skal være mindre end<br />

fødetrykket efter 4 fulde aktiveringer.<br />

Liftakslen skal løftes og sænkes ved kontrollen.<br />

• Tilslutning af fintryksreguleringsventil og manometer på det gule<br />

koblingshoved.<br />

• Tilslutning af manometer på prøvningstilslutningen "Bremsecylinder".<br />

• Slå køretøjets tænding til.<br />

• Øg langsomt trykket med fintrykreguleringsventilen og skriv<br />

manometerværdierne med.<br />

203

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!