18.07.2013 Views

6 - inform - Wabco

6 - inform - Wabco

6 - inform - Wabco

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

7.1.1 TailGUARD-funktioner<br />

Køretøjstype<br />

Formål<br />

Funktion<br />

Alle anhængere<br />

Eksterne systemer<br />

TEBS E 7<br />

Registrering af objekter uden for førerens synsfelt bag anhængeren via<br />

ultralydssensorer.<br />

Fordele: Forebyggelse af omkostningsintensive skader på køretøjet, rampen og<br />

ladet.<br />

• Ved trækkere med automatisk gear skal kørepedalen løsnes rettidigt, da der<br />

ellers kan "køres længere" end stoppunktet, hvis motorvognen øger<br />

motorydelsen på grund af nedbremsning fra TailGUARD.<br />

• TailGUARD-systemet fritager ikke føreren for pligten til at kontrollere området<br />

bag bilen omhyggeligt ved bakning. Der kan ikke gives afkald på en hjælper.<br />

• Under ekstreme vejrbetingelser ved f.eks. kraftig regn og snefald kan<br />

funktionerne nedsættes. Genstande med meget bløde overflader kan ikke altid<br />

registreres. WABCO kan ikke gøres ansvarlig for ulykker, som sker på trods af<br />

anvendelsen af dette system, da det drejer sig om et understøttende system.<br />

• Tilkøres en rampe i en vinkel, kan sensorerne ikke registrere rampen, hvis<br />

vinklerne afviger meget.<br />

TailGUARD aktiveres, når bakgearet sættes i. Ved aktivering igen styres og blinker<br />

markeringslygterne på anhængeren via ELEX. Blinkfrekvensen øges, jo tættere<br />

køretøjet kommer på et objekt.<br />

Hvis stopafstanden kommer under den parametrerede værdi, bremses køretøjet<br />

ned i 3 sekunder, og derefter løsnes bremsen igen. Stopafstanden kan indstilles pr.<br />

diagnose (mellem 30 og 100 cm ved TailGUARDlight; mellem 50-100 cm ved<br />

TailGUARD, TailGUARD Roof og TailGUARDMAX) se kapitel 9.1 „Parametrering<br />

med TEBS E Diagnostic Software“, side 165.<br />

Hvis TailGUARD udløser en automatisk bremsning, sendes der samtidig en<br />

anmodning om aktivering af bremselyset via ISO 7638 CAN-interfacet. Nye<br />

trækkere understøtter denne funktion og aktiverer så bremselyset.<br />

I løbet af denne tid er markeringslygterne tændt permanent. Bremsetrykket for<br />

Trailer EBS E bestemmes af ELEX afhængigt af køretøjets hastighed og afstanden<br />

til objektet, der måles af ultralydssensorer.<br />

Hvis hastigheden bliver ved med at være under 9 km/t, aktiveres bremsen kun for<br />

afsluttende standsning af køretøjet før læsserampen.<br />

Hvis køretøjet bevæger sig med en hastighed på mere end 9 km/t, aktiverer<br />

systemet korte bremseimpulser for at gøre føreren opmærksom på den for høje<br />

hastighed og regulerer hastigheden ned under 9 km/t. Ignoreres disse advarende<br />

opbremsninger, og forøges hastigheden, kobles systemet fra ved over 12 km/h.<br />

Efter den automatiske bremsning kan føreren selv bakke videre.<br />

Afstands<strong>inform</strong>ationerne sendes videre til lastbilen via ELEX og TEBS E via PLC<br />

(Power Line Communication) og kan vises via Trailer Remote Control for føreren.<br />

Endvidere foregår kommunikationen via ISO 12098 CAN-interface "motorvogn"<br />

(aktivering af markeringslygterne).<br />

Silent mode: Hvis der er tilsluttet en ekstern buzzer, kan den deaktiveres<br />

midlertidigt, ved at bakgearet sættes i 2 gange i løbet af 3 sekunder – f.eks. ved<br />

levering i beboelsesområder.<br />

121

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!