6 - inform - Wabco
6 - inform - Wabco
6 - inform - Wabco
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
68<br />
6 TEBS E<br />
6.3.2 Køreniveauer<br />
GIO-funktioner<br />
Køreniveau I (normalniveau)<br />
Ved køreniveau I (normalniveau) forstår man det nominelle niveau, som er fastsat<br />
af køretøjsproducenten eller akselproducenten til optimal kørsel (optimal<br />
overbygningshøjde).<br />
Køreniveau I bestemmer køretøjets totalhøjde, som er fastsat af bestemmelserne i<br />
loven, og højden for køretøjets tyngdepunkt, som er af afgørende betydning for<br />
køredynamikken.<br />
Normalniveauet betegnes som køretøjets udgangsværdi.<br />
Køreniveau II<br />
Køreniveau III<br />
Køreniveau IV<br />
Aflæsningsniveau<br />
Køreniveau II parametreres som difference til køreniveau I (normalniveau). Hvis<br />
køreniveau II er lavere end køreniveau I, skal denne værdi indtastes negativt i<br />
TEBS E Diagnostic Software se kapitel 9.1 „Parametrering med TEBS E<br />
Diagnostic Software“, side 165 => vindue TEBS - GIO parameter 2<br />
=> Niveauregulering.<br />
Anvendelse<br />
• Ved drift af sættevognen efter trækkere (med forskellige sættehøjder) kan<br />
overbygningen indstilles vandret.<br />
Køreniveau III er et køreniveau som køreniveau II, men det svarer til den<br />
maksimale overbygningshøjde og er dermed det højeste køreniveau.<br />
Hidtil kunne køreniveau III kun vælges via hastigheden. Fra version<br />
TEBS E2 er det nu også muligt at vælge via ECA-betjeningsenheden.<br />
Anvendelse<br />
• Anvendelse til tilpasning af anhængeren til forskellige sættehøjder.<br />
• For besparelse af brændstof (f.eks. ved højere hastighed).<br />
• For at sænke køretøjets tyngdepunkt, så der opnås større tværstabilitet.<br />
Ved sænkning af overbygningen afhængigt af hastigheden går man ud fra, at der<br />
kan køres højere hastigheder på gode kørebanebelægninger, at det ikke er<br />
nødvendigt at udnytte den samlede bælgaffjedringsvej fuldt ud.<br />
Ved parametrering kan det vælges, om aflæsningsniveauet eller<br />
køreniveau IV skal anvendes se kapitel 9.1 „Parametrering med<br />
TEBS E Diagnostic Software“, side 165 => vindue TEBS -<br />
funktionsudvalg => standardfunktioner.<br />
Anvendelse<br />
• Som ekstra køreniveau.<br />
Aflæsningsniveauet aktiveres kun i stilstand eller ved lav hastighed, så køretøjet<br />
bedre kan aflæsses. Når grænsehastigheden nås, justeres det sidst gemte niveau<br />
automatisk.